TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – červnový souhrn událostí u pražských tramvají

Přinášíme souhrn pražského tramvajového dění za měsíc červen roku 2019.

Pokračuje odstavování tramvají typu T6A5, které dojíždějí své poslední kilometry.

Jedná se o následující vozy:

  • 8630 – vozovna Motol
  • 8684 – vozovna Motol

Po nehodě vozu Škoda 15T (9364) na Kotlářce a vykolejení vozu Škoda 15T (9410) u zastávky Špitálská byly v úterý 4.6.2019 z vozovny Žižkov převedeny do Motola dva vozy T6A5 (8687+8748). Tím na Žižkově zůstala pouze jedna tramvaj typu T6A5 (8750).

V tomto měsíci vyjela do pravidelného provozu s cestujícími opravená tramvaj Škoda 14T 9170 (25.6.2019 – 17/207).

CELOVOZOVÉ REKLAMY

Nový celovozový polep obdržela Škoda 14T čísla 9113 (Albert Fresh bistro, 3.6.2019) a vokovický vůz Škoda 15T (9320), který láká na Soundtrack festival Poděbrady.

Na voze Škoda 15T ev.č.9247 byla ukončena celovozová reklama na leteckou společnost Air Arabia a na pankráckém T3R.P čísla 8529 na SkiWelt.

Během června do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:

  • 8171 (po 107 dnech)
  • 8262 (po 142 dnech)
  • 8521 (po 107 dnech)
  • 8570 (po 151 dnech)
  • 9275 (po 368 dnech)
  • 9302 (po 421 dnech)
  • 9308 (po 492 dnech)
  • 9441 (po 148 dnech)

NEHODY

Jedna z těch větších se stala v dopoledních hodinách v úterý 4.6. v Plzeňské ulici před smyčkou Kotlářka. Zde došlo k najetí soupravy vozů T3R.P čísel 8230+8231 do Škody 15T (9364). Provoz tramvají se v místě podařilo obnovit okolo poledne.

Ve stejný den pak došlo k vykolejení třetího podvozku motolského vozu Škoda 15T (9410) u zastávky Špitálská.

Z drobných nehod můžeme jmenovat např. nehodu Škody 15T (9431) s osobním automobilem v ulici Vítězná v Praze 5 dne 10. června, dále pak vokovického vozu 9281 s osobním automobilem v Sokolovské ulici, ke které došlo ve čtvrtek 6. června, nebo nehodu na křižovatce Olšanské náměstí v neděli 9.6.2019.

Milovníci historických tramvají se mohli během víkendu 22-23. června 2019 svézt na lince číslo 41 nejstarší dochovanou tramvají T3 na světě, střešovický vůz evidenčního čísla 6102 byl vyroben v roce 1962. Právě tímto vozem se mohli zájemci svézt přímo před muzeum MHD ve Střešovicích.

Začátkem měsíce začala stavba nové prohlídkové jámy ve smyčce Sídliště Barrandov. Jedná se o přípravu na letní přerušení provozu v Nádražní ulici, kdy v úseku Hlubočepy – Sídliště Barrandov bude zachován provoz tramvají „odříznutý“ od ostatní kolejové sítě. V době výluky bude tato jáma sloužit k prohlídce a údržbě tramvajových vozů, které zde zůstanou „uvězněny“ bez možnosti se dostat na opravu do vozovny či dílen. Výluka má podle plánu začít v pondělí 8. července a trvat do 8. září 2019.

Pátek 28. června 2019 byl na dlouhou dobu posledním dnem, kdy z vozovny Hloubětín vyjely tramvaje na pravidelnou linku. Od 29. června 2019 byl veškerý provoz přestěhován do Ústředních dílen, kde za tímto účelem během letošní zimy a jara vyrostlo odstavné kolejiště.

V pátek 28. června 2019 byla krátce před polednem slavnostně uvedena do provozu tramvajová trať ve Vinohradské ulici v délce téměř 2 km. Její druhá etapa rekonstrukce byla zahájena v březnu letošního roku a ukončena byla téměř o dva týdny dříve.

Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci června 2019  45 vozů.

Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace naleznete na serveru Mobilnitabla.cz

Dopraváček a Mobilnitabla.cz

Napsat komentář

%d blogerům se to líbí: