Arriva pořídila pět nových autobusů SCANIA IRIZAR i6s

Pět nových autobusů Scania Irizar i6s pořídila společnost ARRIVA CITY na linku z Prahy do Teplic. Součástí dodávky je také pětiletý servisní kontrakt, který obsahuje kompletní údržbu předepsanou výrobcem a také krytí všech dalších neočekávaných oprav. Výhodou servisní sítě společnosti Scania je také dostupnost jednotlivých poboček 7 dní v týdnu. Scania Irizar i6s je komfortní autobus jehož primárním určením jsou dálkové linky.

Foto: Scania

Společnost ARRIVA CITY si zvolila jeho nejdelší 15 metrovou variantu. Vozidlo pojme 63 cestujících, kteří ocení nejen komfortní sedadla výsuvná do uličky, ale také zásuvky na 220 V a USB dobíjecí porty,“ říká manažer prodeje autobusů společnosti Scania Lukáš Martinů. A dodává: „K ještě příjemnějšímu cestování pak přispívá i speciální tónování bočních oken a dojem luxusu pak dotváří také dřevěný dekor podlahy. Model Scania Irizar i6s vyniká také velkým zavazadlovým prostorem.“ Na palubách budou mít cestující možnost platit bezkontaktními kartami a během jízdy používat Wi-Fi připojení na internet.

SCANIA IRIZAR i6s po svém příjezdu na autobusové nádraží v Praze Holešovicích.

Autobus je poháněn třináctilitrovým motorem Scania o výkonu 450 koní s osvědčenou automatizovanou převodovkou Opticruise, která má 12 rychlostních stupňů. Tato kombinace zaručuje hladkou a rychlou změnu rychlostí, což dále přispívá ke komfortu přepravy. Podle nové legislativy, platné od června, je vozidlo vybaveno také samozhášecím systémem v motorovém prostoru. Řidiči těchto autobusů pak uvítají nejen kamerový systém, jenž usnadňuje manévrování, ale k lepší ovladatelnosti přispívá i aktivně řiditelná zadní náprava.

S touto linkou jsme začínali v roce 2016. Tehdy jsme přepravovali okolo 400 lidí denně. Nyní je to i více než 1 000 cestujících každý den. Neustále se snažíme naše služby a komfort cestování zlepšovat, i proto jsme pořídili nové autobusy Scania Irizar i6s,“ říká jednatel společnosti ARRIVA CITY Petr Havlík. Vysoký počet cestujících na trase z Teplic do Prahy si vyžádal kratší intervaly. „Jezdíme každou hodinu a ve špičce se tento čas zkracuje až na 30 minut. Celkově pak autobusy najedou každý rok až 200 tisíc kilometrů. Proto věříme, že nás Scania svou spolehlivostí nezklame a potvrdí se také pověstná nízká spotřeba paliva,“ dodává Havlík.

Dopraváček, zdroj: Scania

Leave a Reply

%d bloggers like this: