TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – prosincový souhrn událostí u pražských tramvají

Přinášíme souhrn pražského tramvajového dění za měsíc prosince roku 2019.Po pěti letech od odstavení vozů 14T postupně dochází ke zprovozňování posledních zbývajících kusů s opravou vadných táhel příčníků. Ve středu 11. prosince se své první jízdy s cestujícími dočkal opravený vůz #9129 (3/208). Naposledy jsme ho mohli v pražské tramvajové síti potkat 3.8.2014. Vůz prošel opravou a tzv. malou modernizací, tedy úpravou interiéru, kdy jsou podélné lavice v lichých článcích nahrazeny klasickými protilehlými sedadly 2+2 a 1+1. Zároveň v rámi faceliftu obdržel i modernější venkovní barevné schéma.

CELOVOZOVÉ REKLAMY

Inovovaná verze reklamy Citiesbreak.com na tramvaji Škoda 15T čísla 9251 od tohoto pondělí 9. prosince 2019 nahradila starší kabátek stejného zadavatele, který byl na tomto voze umístěn od září 2018. CitiesBreak.com zve na návštěvu Jeruzaléma a Tel Avivu nově i prostřednictvím tramvají 15T ev.č. 9214 a 9388.

Nová celovozová reklama se objevila i na pankrácké tramvaji Škoda 15T #9241 (9.12.2019). Modrozelený kabátek propaguje oblíbenou sušenku Mila výrobce Sedita. Připomeňme, že před měsícem skončila reklama na sušenky Lina stejného výrobce.

Od pondělí 16. prosince tramvaj #9247 zve k návštěvě třetího největšího města Spojených arabských emirátů – Šardžá-VisitSharjah.com

Připomeňme, že vůz 9247 byl od prosince 2018 do června 2019 obalen reklamou letecké společnosti AirArabia, tu nyní můžeme v inovované podobě potkávat na voze 9273.

Do kategorie celovozových reklam úplně nepatří, ale zmíníme i polep vozu 8085, který připomíná dobu bouřlivého konce roku 1989.

Během prosince do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:


8218 (po 206 dnech)

8252 (po 207 dnech)

8266 (po 189 dnech)

8429 (po 119 dnech)

8563 (po 192 dnech)

8564 (po 125 dnech)

8571 (po 194 dnech)

9168 (po 234 dnech)

9322 (po 503 dnech)

9324 (po 183 dnech)

Škoda 15T s evidenčním číslem 9324 svezla cestující v pátek 20. prosince po provedené údržbě stupně PÚ v hostivařských Ústředních dílnách DP.

Praha má o jednoho “wlka“ méně. V prosinci zasáhl do provozu vůz 8564 vrácený z PO (velká periodická oprava). Bohužel náročnost oprav moderního metalízového laku a snahy o sjednocení designu vozidel si vybraly svou daň, a tak vůz 8564 po opravě obdržel klasický korporátní nátěr.

Takto vypadá moderní pražské vozidlo 21. století. Tramvaj T3R.PLF #8252 přišla v rámci velké údržby o svůj metalízový stříbrno-vínový lak a nově jezdí v klasickém korporátním nátěru pražského dopravního podniku, tedy v červeno-krémové kombinaci prověřené desetiletími. Hodnocení necháme na každém čtenáři.

NEHODY

Krátce po půl čtvrté odpoledne došlo v pondělí 2. prosince 2019 v ulici Koněvova k nehodě osobního automobilu a tramvaje Škoda 15T (9444). Řidička osobního automobilu nedala při odbočování přednost souběžně jedoucí tramvaji. Provoz tramvají byl v místě události obnoven po deseti minutách.

Ve čtvrtek 19. prosince došlo v ranních hodinách ve smyčce Spojovací k najetí soupravy 8319+8226 do tramvaje 9276. Teprve po důkladné technické prohlídce se uvidí, zda je rozsah poškození skutečně jen „v plastech“ a jak dlouho tedy potrvá návrat do provozu.

Tento den se opravdu nedařilo, na delší dobu jsme přišli o dvě tramvaje typu 15T. Vůz 9201 při cestě z Bruselské do Nuslí vjel do chybně postavené výhybky (rovně na Zvonařku), naneštěstí v té době v opačném směru projížděl vůz 9445. Železniční nehoda si vyžádala 5 lehkých zranění a uzavření Bělehradské ulice na více než 2 hodiny. Při nehodě došlo i k vykolejení obou vozů, proto s nakolejením musel pomoci jeřáb.

Krátce před půl pátou odpoledne došlo v pátek 20. prosince 2019 ke střetu osobního automobilu s tramvají Škoda 15T. Nehoda se stala na pražském Barrandově mezi zastávkami Poliklinika Barrandov a Sídliště Barrandov. Vyprošťování prováděly jednotky hasičů a jeřáb DPP.

V úseku Hlubočepy-Sídliště Barrandov byla zavedena náhradní autobusová doprava X12. Tramvajové linky byly po dobu nehody ukončeny ve smyčce Hlubočepy. Provoz  byl obousměrně obnoven v 18:20 hod.

Rozsvěcení vánoční tramvaje proběhlo v sobotu 7. prosince ve vozovně Střešovice. Role svátečně vyzdobeného vozu se letos opět ujal vůz 9401.

Stanice techniků DDM hl. m. Prahy se nachází v ulici Pod Juliskou v Podbabě. V úterý 3. prosince 2019 zde byla pomocí dvou jeřábů složena vyřazená tramvaj Dopravního podniku hl.m. Prahy typu T6A5 (ev.č. 8721). Stanice techniků v tramvaji plánuje provozovat netradiční učebnu s programy s dopravním zaměřením a v budoucnu se v kabině má zřídit i trenažér pro mladé řidiče tramvají.

Dopravní podnik hl. m. Prahy vypravil v sobotu 21. prosince 2019 v odpoledních hodinách historickou tramvaj, ve které si již tradičně mohli zájemci připálit z lucerničky Betlémské světlo do svých domovů.

Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci prosince 2019  45 vozů.

Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace naleznete na serveru Mobilnitabla.cz

Dopraváček a Mobilnitabla.cz

Napsat komentář

%d blogerům se to líbí: