TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – březnový souhrn událostí u pražských tramvají

Přinášíme souhrn pražského tramvajového dění za měsíc březen roku 2020.

Další zprovozněný vůz Škoda 14T (9131) byl vypraven do provozu s cestujícími. Stalo se tak ve středu 25.3.2020 na krátkém ranním šejdru linky 17, po pěti a půl letech od 4. srpna 2014, kdy Drážní úřad plošně odstavil pražské tramvaje typu 14T kvůli trhlinám v konzolách pro táhla příčníků. Celá etapa oprav se brzy dočká završení, na zprovoznění aktuálně čekají už pouze tři kusy (9111, 9118 a 9119) v různé fázi rozpracovanosti. Nejblíže k předání je vůz 9119, naopak první pražské „čtrnácttéčko“ by mělo přijít na řadu až jako poslední.

Pokračuje však i vyřazování vozů T6A5. Tento měsíc byl krutý hned k osmi kusům. Jednalo se o vozy 8657, 8659, 8663, 8723, 8724, 8725, 8727 a 8680. V provozu tak už zůstává pouhých 13 vozů tohoto typu. Vyřazen byl tento měsíc i zmíněný vůz 8723, který dlouhou dobu jezdil ve stabilní dvojici za čelním vozem 8750, jakožto jediné T6 vypravované z žižkovské vozovny. Jeden přírůstek si však i „téšestky“ mohou připsat – zprovozněn byl „kopřivák“ 8744, který tak vyřazenou 8723 nahradil. Od 10. března tak můžeme vídat novou stabilní žižkovskou dvojici 8750+8744.

CELOVOZOVÉ REKLAMY

V pondělí 9. března 2020 vyjela z pankráckého depa tramvaj 9229 v “novém” reklamním kabátku společnosti Slevomat. Podle našeho zkoumání je současný polep navlas identický s tím, který tento stejný vůz ještě nedávno nosil. Nalepen byl původně v půlce října 2019 a během druhého lednového víkendu roku 2020 z vozu náhle zmizel, ačkoliv celovozové polepy se typicky instalují na dobu nejméně půl roku. O důvodech se bouřlivě spekulovalo na sociálních sítích a internetových fórech.

Na voze Škoda 15T ev.č.9273 byla ukončena celovozová reklama na leteckou společnost Air Arabia.

O svůj celovozový polep přišla v březnu tramvaj Škoda 15T #9342 z vozovny Motol. Černo-oranžový kabátek připomínal 25. výročí fungování Linky bezpečí. Představení společného projektu proběhlo 12. září 2019 před budovou ČSOB u tramvajové smyčky Radlická. ČSOB věnovala 25 haléřů Lince bezpečí z každé jízdenky zaplacené v pražských tramvajích kartou, prostřednictvím bezkontaktních terminálů

V březnu byl k provedení údržby přistaven do Ústředních dílen vůz 9141 z kobyliské vozovny, pro vůz to bude znamenat i ukončení  celovozové reklamy Jameson. Slušivý reklamní kabátek vozil celé tři roky, motiv této irské whiskey byl i v interiéru (např. na sedadlech).

Během března do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:

Po provedené údržbě stupně PO v Ústředních dílnách se do provozu vrátily dvě kobyliské tramvaje (8486 a 8487) s nově instalovanou klimatizací kabiny řidiče.

Po tříměsíční opravě se na začátku března vrátila do provozu Škoda 14T s bílo-fialovým celovozovým polepem Nexen Tire. Z trojice pražských tramvají s reklamou tohoto výrobce pneumatik tak zůstává odstavená pouze Škoda 15T #9201, která před Vánocemi utrpěla závažné poškození při nehodě v Bělehradské ulici.

Po provedené údržbě stupně PÚ zasáhl 6. března 2020 do provozu vůz T3R.P #8360.

Po půl roce se 18.3.2020 vrátil do provozu hloubětínský vůz 9095, který v Ústředních dílnách podstoupil údržbu stupně PÚ.

Dopravní podnik hl.m.Prahy přichystal o prvním březnovém víkendu možnost svezení s tramvajemi T2 na dvou pořadích linky číslo 2. Zájemci o první jízdu na lince č. 2 si tak mohli zakoupit jízdenku přímo ve voze.

Dopravní podnik hl. m. Prahy vypravil v pátek 6. března 2020 do pražských ulic další pojmenovanou tramvaj, tentokrát po Františku Ringhofferovi IV. Motolský vůz Škoda 15T ev.č.9374 tak obdržel speciální polep a vizuál v interiéru a připojí se k vozům pojmenovaných po pánech Pšeničkovi, Křižíkovi, Pelikánovi, Hlaváčkovi, Kardausovi a Mölzerovi.

DPP zahájil rekonstrukci tramvajové trati v Nádražní ulici a opravy tramvajové trati v úseku Hlubočepy – Sídliště Barrandov. Výluka potrvá od soboty 14. března do pondělí 1. června 2020, obousměrně je přerušen provoz tramvají v úseku Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov. Součástí rekonstrukce smyčky Sídliště Barrandov je také vložení nového rozvětvení kolejí, které v budoucnu budou součástí nové tratě vedoucí na Slivenec.

Nostalgická tramvajová linka číslo 23 bude vstupovat do čtvrtého roku provozu. Během uplynulých tří let si získala oblibu nejen u návštěvníků metropole, ale především u fanoušků dopravy. Linka je nyní kvůli momentální situaci dočasně zrušena – ve středu 25. března jsme tak mohli její třetí výročí oslavit pouze symbolicky.

Před rokem DPP ve spolupráci s BESIPEM, Policií ČR, společností ROPID a MHMP představil bezpečnostní kampaň s názvem „Neskákej mi pod kola!“. Na tramvaji, mezi šotouši zvané „Zabijačka“, je vyvěšeno skóre vyjadřující počet fatálních nehod tramvají s chodci. Pro rok 2020 je zatím stav 0:0. Doufejme, že vydrží co nejdéle.

NEHODY

V zastávce Anděl v Nádražní ulici směrem do centra došlo v pondělí 9. března 2020 kolem 16. hodiny k nehodě dvou tramvají. Vůz Škoda 15T #9378 najel do vozu T3R.P #8418. Událost se obešla bez zranění i větších škod. Lidově řečeno: odneslo to jen pár plastů.

V Praze na Výtoni zasahovali ve středu 18. března 2020 policisté v tramvaji linky číslo 17, kde cestující ohrožoval muž nožem. Agresor byl na místě policisty postřelen do nohy, ze spolucestujících nebyl nikdo zraněn.

Směrem z centra byly zavedeny jednosměrné odklony tramvajových linek,  v opačném směru tramvaje zastávkou Výtoň projížděly. Provoz byl v místě události obnoven v 18:56 hod.

K nehodě osobního automobilu a tramvaje T3R.P ev.č. 8492 došlo v neděli 29.3.2020 v Kolbenově ulici. Po srážce tramvaj vykolejila.

Fotogalerie: www.blesk.cz

Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci března 2020 celkem 41 vozů.

Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace naleznete na serveru Mobilnitabla.cz

Dopraváček a Mobilnitabla.cz