V Pardubicích opět testují autobus Iveco Urbanway Hybrid
Předváděcí vůz Iveco Urbanway 12M Hybrid je již podruhé zapůjčen společností Iveco Czech Republic do Pardubic. Dopravní podnik města Pardubice stejné vozidlo testoval v červenci loňského roku. Následně byl zapůjčen do Prahy, Brna a Hradce Králové. Ve spojích zajišťovaných tímto vozidlem je přeprava cestujících v Pardubicích bezplatná.
Autobus používá technologii takzvaného sériového hybridu. Vznětový motor pohání generátor, který zároveň slouží k jeho startování. Kola roztáčí elektromotor napájený z generátoru či z ultrakondenzátorů umístěných na střeše. To znamená, že mezi vznětovým motorem a koly není žádná mechanická vazba. Ultrakondenzátory se dobíjejí při brzdění vozidla nebo spalovacím motorem. Plně elektrický režim, funkce „Arrive & Go“, s vypnutým spalovacím motorem a nulovými emisemi je v činnosti při rychlosti vozu do 20 km/h, tj. při přiblížení k autobusové zastávce a semaforu a odjezdu od nich. Podle výrobce spotřeba paliva tohoto vozidla je až o 30 % nižší, a také emise CO2 mohou být až o 30 % nižší v porovnání s dieselovými autobusy. V současnosti jezdí ve světě více než 1 500 těchto hybridních autobusů.
Technický popis vozidla:
- Výrobce: Iveco France S.A., Venissieux, Francie
- Obchodní označení: Iveco Urbanway Hybrid 12 m High Value
- Palivo: motorová nafta / možnost použití biopaliva HVO (hydrogenovaný rostlinný olej, biopaliva druhé generace dle EN15940)
- Vznětový motor: Iveco Tector EURO VI c o objemu: 6728 cm³ s technologií HI-SCR
- Maximální výkon: 210 kW/2500 ot./min.
- Výkon generátoru: 140 kW
- Výkon elektromotoru: 120 kW (krátkodobě až 195 kW)
- Celková délka: 12 m
- Šířka: 2,5 m
- Výška: 3,291 m
- Rozvor náprav: 6,12 m
- Provozní hmotnost: 12 860 kg
- Největší povolená hmotnost: 18 745 kg
- Nejvyšší rychlost: 72 km/h
Dopraváček, zdroj: DPMP a DPP
