TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – srpnový souhrn událostí u pražských tramvají

V pátek 28. srpna dojezdil vůz T6A5 ev. č. 8611. V pražském vozovém parku tak na konci srpna zůstalo 7 provozních vozů – jedná se o soupravu 8747+8629, kterou vypravuje vozovna Motol, a sólo vozy 8637, 8658, 8716, 8739 a 8748, které jsou umístěny na Barrandově a operují na lince 32.

Ve čtvrtek 20. srpna se po 6 letech završila významná éra pražských tramvají. Poslední z vozů typu Škoda 14T odstavených v srpnu roku 2014 vyjel po opravě táhel příčníků opět do provozu s cestujícími. Při opravě obdržel také tzv. malou modernizaci, která spočívá v novém uspořádání interiéru a také novém barevném schématu exteriéru.

CELOVOZOVÉ REKLAMY
Během měsíce srpna 2020 nebyla ukončena ani instalována žádná celovozová reklama.

Během srpna do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:

  • 8170 (po 207 dnech)
  • 8270 (po 230 dnech)
  • 8271 (po 222 dnech)
  • 8370 (po 200 dnech)
  • 8513 (po 674 dnech)
  • 8575 (po 223 dnech)
  • 9057 (po 380 dnech)
  • 9125 (po 137 dnech)
  • 9321 (po 332 dnech)
  • 9363 (po 116 dnech)
  • 9430 (po 360 dnech)

Do provozu se 3. srpna vrátila žižkovská tramvaj Škoda 15T #9430, která utrpěla poškození při nehodě v Bělehradské ulici v ranních hodinách 9. srpna loňského roku. Řidič automobilu nezodpovědně předjížděl právě tramvaj 9430, avšak v protějším směru jela tramvajová souprava 8270+8578, do které ve vysoké rychlosti narazil. Souprava před sebou auto tlačila několik desítek metrů a nakonec vykolejila.

Po provedené údržbě stupně PÚ se ve středu 12. srpna vrátil do provozu vůz KT8D5.RN2P evidenčního čísla 9057. Naposledy svezl cestující před rokem.

Po údržbě stupně PÚ se v pátek 14.8.2020 vrátil do provozu vokovický vůz T3R.P #8370.

Na začátku srpna se po roční přestávce vrátila do provozu vokovická tramvaj Škoda 15T s evidenčním číslem 9321. Od dubna na ní probíhala údržba stupně PÚ.

Údržbu stupně PÚ podstoupil v uplynulých měsících v Ústředních dílnách vůz Škoda 15T evidenčního čísla 9363.

Po návratu z údržby stupně PÚ opět jezdí vůz T3R.PLF s evidenčním 8271. Do pravidelného provozu zasáhl v pátek 14. srpna na lince číslo 2.

Ve čtvrtek 24. srpna vypravil DPP na linku číslo 24 soupravu  T3SUCS (7191+7275). Právě na této lince ukončovala dne 24. března 2017 souprava T3SUCS (7269+7174) éru uvedeného typu tramvají před spuštěním nostalgické linky 23.

Dopravní podnik uspořádal v sobotu 29.8.2020 fotojízdu tramvají typu T2. Zúčastnily se jí všechny tři střešovické vozy tohoto typu: muzejní exemplář 6002, i „nové“ provozní kusy 6003 a 6004, které obohatily pražský vozový park teprve na konci loňského roku. S přesuny historické tramvaje 6002 s původním sběračem v podobě tyčového smykadla pomáhal motolský vůz T3R.P 8445.

Ve stejný den se konala „šotoakce“ Den s T6, při které se fanoušci tramvají pomyslně loučili s tímto typem z pražského provozu. Jak jsme výše uvedli, v provozu zůstává už pouze posledních 7 kusů z původních 150, dojezdit by podle plánu měly na přelomu roků 2020/2021.

Tento den se zároveň vrátil provoz do Strašnic. Po tři měsíce trvající rekonstrukci tramvajové trati ve Starostrašnické ulici, v rámci které byla položena také nová konstrukce na dvoře strašnické vozovny.

Dokončovací práce pokračovaly ještě během následujícího týdne, kdy vozovna fungovala v omezeném režimu.

NEHODY

V ulici Radlická mezi Andělem a tunelem Mrázovka došlo v úterý 18. srpna v ranních hodinách k nehodě tramvaje Škoda 15T čísla 9396 a autobusu SOR NB18 čísla 6652. Tramvaj po nehodě vykolejila. Vážně vypadající nehoda se naštěstí obešla bez zranění.

Fotogalerie-Novinky.cz

K drobné nehodě došlo 19.8.2020 na Olšanském náměstí, kde se střetl osobní automobil s vozem Škoda 15T čísla 9410.

V pondělí 24. srpna došlo v půl třetí odpoledne k nehodě vozu Škoda 14T čísla 9126 a osobního automobilu. K události došlo v Poděbradské ulici u zastávky Nademlejnská.

Krátce před půl jednou odpoledne zastavil v sobotu 22. srpna porouchaný automobil tramvaje v Myslíkově ulici ve směru do centra. Dopravní podnik hl.m. Prahy zavedl jednosměrný odklon linky číslo 5 přes Karlovo náměstí. Po odstranění nepojízdného automobilu pohotovostním jeřábem DPP byl provoz tramvají obnoven v 13:28 hod.

Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci srpna 2020 celkem 36 vozů.
Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace naleznete na serveru Mobilnitabla.cz

Dopraváček a Mobilnitabla.cz

Leave a Reply

%d bloggers like this: