Správa železnic hledá projektanta na novou trať z Plzně do Stodu pro rychlost 200 km/h
Správa železnic vyhlásila tendr na projektanta, který vytvoří dokumentaci pro stavební povolení nové dvoukolejné trati z Plzně do Stodu.
Samotná stavba by měla začít za necelé tři roky. Její dokončení je plánováno na závěr roku 2026.
Tato investiční akce je součástí souboru čtyř staveb v úseku Plzeň – Domažlice – státní hranice s Německem. Celkové investiční náklady této stavby se předpokládají ve výši 9 miliard korun.
Správa železnic si od nové trati slibuje rychlejší a kapacitnější přeshraniční spojení z Plzně do Německa.
Předmětem bude výstavba nové dvoukolejné elektrifikované trati o délce 18,5 km v úseku Plzeň (mimo) – Stod (včetně), převážně ve zcela nové stopě a v parametrech pro rychlost 200 km/h. Té budou moci vlaky dosáhnout v téměř celém nově vybudovaném úseku. V rámci prací se vybuduje nová zastávka Líně a zmodernizují se zastávky Zbůch a Chotěšov u Stoda. Komplexní modernizací projde i železniční stanice Stod.
Dopraváček / Martin Dufek, zdroj: Správa železnic