TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – červencový souhrn událostí u pražských tramvají

Přinášíme šestatřicáté vydání tramvajového newsletteru, který tak pravidelně vychází už celé 3 roky. A co se událo v červenci 2021 u pražských tramvají?

CELOVOZOVÉ REKLAMY

První celovozová reklama v měsíci červenci vznikla na vokovickém voze Škoda 15T ev.č. 9314. Ta propaguje pivo Bakalář, které vaří Tradiční pivovar v Rakovníku.

Celoplošný polep je velmi podobný nedávno ukončené reklamě na stejné pivo na kobyliském voze 14T #9167, zároveň jde o první propagaci pivovaru na tramvaji 15T.

Nová celovozová reklama se objevila na tramvaji Škoda 15T ForCity evidenčního čísla 9266. Po půlroce byla ukončena reklama na Generali Českou pojišťovnu. Původní výrazně červený kabátek nahradil nový převážně bílý s motivem květin a sloganem „Věřím v sílu přírody“. Propaguje řetězec drogerií DM.

OPRAVY

Během července do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:

  • 8042 (po 1301 dnech)
  • 8251 (po 175 dnech)
  • 8359 (po 185 dnech)
  • 8457 (po 168 dnech)
  • 8553 (po 173 dnech)
  • 9096 (po 276 dnech)
  • 9123 (po 135 dnech)
  • 9143 (po 140 dnech)
  • 9150 (po 155 dnech)
  • 9202 (po 204 dnech)
  • 9217 (po 200 dnech)
  • 9356 (po 344 dnech)
  • 9390 (po 269 dnech)

Po opravě převodu se v neděli 4. července vrátil po 175 dnech strašnický vůz T3R.PLF ev.č. 8251.

Kobyliská tramvaj Škoda 14T evidenčního čísla 9143 naposledy jezdila 17. února letošního roku, kdy byla z linky stažena pro závadu převodovky prvního podvozku. Po opravě opět vyjela ve středu 7. července.

Přesně 200 dnů nejezdil pankrácký vůz Škoda 15T #9217, který v Ústředních dílnách procházel údržbou stupně PÚ. Do pravidelného provozu se vrátil v pátek 9. července.

Od pondělí 12. července je opět v provozu Škoda 15T s evidenčním číslem 9390. Naposledy jezdila v polovině října loňského roku, poté v domovské vozovně Motol procházela údržbou stupně VKP-PÚ.

Od 19. července je opět v provozu hloubětínský vůz KT8D5.RN2P ev.č.9096. Tramvaj od října loňského roku nejezdila kvůli údržbě stupně PÚ.

Ve středu 21. července byla domovské vozovně Motol předána tramvaj Škoda 15T #9356 po průchodu údržbou stupně PÚ v hostivařských Ústředních dílnách. Odstavena byla už v srpnu loňského roku.

Po údržbě stupně PÚ se v pondělí 26. července do provozu vrátil vůz evidenčního čísla 8457. Naposledy byl vypraven před 167 dny.

Dne 19. ledna letošního roku se do Prahy po několikaměsíční ozdravné kúře vrátil vůz T3M evidenčního čísla 8042. Tramvaj určená k provozu na nostalgické lince 23 podstupovala od jara 2020 generální údržbu v dílnách ostravské společnosti Ekova. Ve středu 28. července se poprvé v opravené retropodobě vydala na linku s cestujícími, a to jako souprava 8042+8013 na prvním pořadí linky 19. Kvůli technické závadě ovšem výkon na lince nedokončil.

Ve čtvrtek 1. července zahájila provoz nová historická linka 42. Na svou okružní trasu z Dlabačova do centra města a zpět se bude vydávat denně v půlhodinovém taktu až do konce prázdnin. O víkendech a ve středu ji doplňuje ještě historická linka 43 navazující trasou k Muzeu MHD.

Na Zahradním Městě pokračují v plném proudu práce na nové tramvajové smyčce. Její stavba navazuje na modernizaci železničního koridoru Praha Hostivař – Praha hlavní nádraží, v rámci které vznikne i nová železniční stanice Praha – Zahradní Město a přímo pod ni zastávka Nádraží Zahradní Město. Nová smyčka tak umožní k novému přestupnímu uzlu přivést všechny tramvajové spoje, které doposud končily na obratišti Radošovická.

DPP pojmenoval devátou tramvaj Škoda 15T po významné osobnosti pražské MHD. Stal se jím 13. července vokovický vůz ev.č. 9298, který nese jméno profesorova Františka Jansy, který patřil k největším osobnostem elektrické trakce v někdejším Československu.

Dopravní podnik hl. m. Prahy se může od úterý 13. července 2021 dočasně pyšnit nejstarší evropskou provozuschopnou elektrickou tramvají „Křižík & Brožík“ ev. č. 18 z roku 1899. Tu zapůjčily bezplatně Praze do příštího roku Plzeňské městské dopravní podniky.

Největší červencovou událostí ale samozřejmě byly oslavy 130 let elektrických drah. Ty vyvrcholily v neděli 18. července 2021 slavnostním průvodem tramvají. Průřez historií elektrické trakce reprezentovaly pražské vozy a skutečnou třešničkou na dortu byl zapůjčený plzeňský vůz č. 18.

Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci července 2021 celkem 60 vozů.

Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace ze světa pražských tramvají naleznete na serveru Mobilnitabla.cz .


Dopraváček a Mobilnitabla.cz

Leave a Reply

%d bloggers like this: