Na Strakonické ulici je nově umožněn autobusům plynulý průjezd na dalších cca 900 metrech v oblasti 
pražských Lahoviček, kde v ranní špičce projede za hodinu až 60 autobusů, z toho na cca 550 metrech je vyznačen nový buspruh. Preferenční opatření na Strakonické tak dosahuje už 3 kilometrů. Nová úprava navíc neubírá místo ostatní automobilové dopravě – buspruh je vyznačen na místě původního úzkého odstavného pruhu.
Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s Policií ČR uspořádá ve dnech 26. listopadu 2019 – 5. prosince 
2019 již desátý ročník dopravně-bezpečnostního projektu „Není cesty zpět“. Účelem preventivní kampaně zaměřující se především na žáky základních škol je varovat chodce před riziky spojenými s provozem tramvají. Díky společné akci DPP a Policie ČR bude na vybraných místech opět přistavena tzv. preventivní tramvaj, v níž se budou vždy od 8:30 do 11:30 konat vzdělávací přednášky.
Dopravní podnik hlavního města Prahy se dohodl se společností EKOVA ELECTRIC na prodloužení 
testování bateriového trolejbusu Ekova Electron 12T až do 5. března 2020. Trolejbus byl představen 24. září 2019 a od středy 25. září se začal testovat v pravidelném provozu na lince číslo 58 z Palmovky do Letňan. DPP připravuje projekt elektrifikace několika stávajících autobusových linek. V rámci toho potřebuje otestovat různé typy trolejbusů s technologií dynamického i statického nabíjení.
V rámci mezinárodní konference s mottem „Make Quality Great Again!“ proběhlo letošní slavnostní předání 
ocenění Ambasador kvality vyhlášené Českou společností pro jakost. Dopravní podnik hl. m. Prahy letos získal tento titul jako jediný dopravce. Tato soutěž je určena pro organizace, které nadstandardně dbají o zajištění kvality svých produktů a služeb, chovají se odpovědně a aktivně napomáhají šíření a propagaci kvality. Letos byla nově rozšířena také o kategorii veřejný sektor.
S posledními autobusy s motory emisní normy EURO II v pravidelném provozu se mohli fanoušci dopravy 
rozloučit v pátek 22. listopadu 2019. Hostivařský autobus Karosa B941E (ev.č. 6349) a klíčovské vozy Renault Citybus (ev.č. 3283 a 3302) byly společně s muzejním Citybusem (ev.č.3251) přistaveny na autobusovém obratišti Palmovka. Všechny vozy se zde sešly okolo patnácté hodiny. Zájemci si mohli autobusy vyfotit a využít možnosti posledního svezení. Dopravní podnik je vypravil na linku číslo 140 (6349) a číslo 185 (3302 a 3283).
9. ročník tradičního středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky .JPG?timestamp=1574371376253)
CZECHBUS 2019 provází v letošním roce řada novinek. Tou nejzásadnější je změna místa konání, kterým je moderní výstaviště PVA EXPO PRAHA, nabízející vystavovatelům komfortnější podmínky a větší expozice. Největším lákadlem jsou opět novinky a trendy vystavujících firem. Veletrh CZECHBUS proběhne ve dnech 26. – 28. 11. 2019.
Krátce před patnáctou hodinou došlo ve středu 20. listopadu 2019 k najetí soupravy vozů T3R.P ev.č. 
8450+8451 do tramvaje Škoda 15T ForCity Alfa čísla 9448. Nehoda se stala v prostoru tramvajové smyčky Spojovací. Při nehodě došlo k vykolejení zadního podvozku vozu Škoda 15T. Tramvajové linky číslo 1 a 11 byly ukončeny v zastávce Vozovna Žižkov a vedeny zpět do centra. V úseku Vozovna Žižkov - Spojovací byl zachován provoz linky číslo 9. Úplný provoz smyčky Spojovací byl obnoven v 15:53 hod.
Na voze Škoda 14T ev.č.9140 byla ukončena celovozová reklama Honor 8X.
Z důvodu opravy tramvajové trati v Chotkově ulici bude od pondělí 18. listopadu 2019 (cca 4:30 hod.) do 
pátku 22. listopadu 2019 (cca 4:30 hod.) přerušen provoz tramvají v úseku Malostranská – Chotkovy sady, v uvedeném směru. V rámci výluky tramvajového provozu v Chotkově ulici ve směru z centra dojde ke změně způsobu dálkového ovládání rozjezdové výhybky v křižovatce ulic Chotkovy a Badeniho. Nově bude vybudována radiově ovládaná výhybka, což zvýší bezpečnost průjezdu tramvajových souprav.
Na voze T3R.P ev.č.8301 byla zahájena celovozová reklama Dominikánská republika.
Rada hl. m. Prahy na svém zasedání rozhodla o investici do zvýšení cestovního komfortu MHD v Praze, 
když schválila záměr Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) dovybavit 124 tramvají 15T ForCity klimatizačními jednotkami. DPP v současnosti provozuje 250 tramvají 15T ForCity, klimatizací je ale vybavena pouze polovina vozů. DPP plánuje do tramvají nainstalovat nejnovější typ klimatizací značky Poll, jejíž nabízená jednotková cena včetně všech prací je 3,215 mil. Kč, předpokládaná celková částka za všech 124 vozů je pak 398,7 mil. Kč.
Krátce po 16. hodině vykolejil v neděli 3. listopadu 2019 v Praze Malešicích nákladní vlak společnosti ČD 
Cargo. Jeden z devíti vykolejených vagonů se převrátil na bok. Při nehodě došlo i k poškození kolejí. Na místě zasahují hasiči SŽDC Praha.
Městská linka S49 z Roztok u Prahy do Hostivaře, kterou provozuje společnost Arriva, je tak ukončena ve stanici Praha-Libeň.
Na voze Škoda 15T ev.č.9245 byla ukončena celovozová reklama SEDITA Lina.
Hasičský záchranný sbor Dopravního podniku hl. m. Prahy slavnostně převzal a pokřtil dva nové zásahové 
vozy – cisternovou automobilovou stříkačku CAS 20/2200/200 Scania a plynový hasicí automobil PLHA 540 Iveco Eurocargo, a dále víceúčelový automobil Ford Transit DCiV 350 L3H2 a speciální pěnové hasicí zařízení One Seven. Dodavatelem všech čtyř zařízení je společnost THT Polička. Nejnovější přírůstek, cisternovou stříkačku Scania HZS DPP zařadí do provozu na konci letošního listopadu.
Dopravní podnik hlavního města Prahy podpořil Světový den cévní mozkové příhody vypravením zvláštní 
informativní tramvaje. V úterý 29. října 2019 mohli zájemci od 12:30 do 17:00 v pražských ulicích získat informace o zákeřnosti a příznacích onemocnění ischemickou cévní mozkovou příhodou. Projekt „Čas je mozek“ vznikl v roce 2015 s cílem informovat širokou veřejnost o projevech cévní mozkové příhody a možnostech její včasné léčby. Cílem je zlepšit znalost příznaků cévní mozkové příhody a seznámit veřejnost s první pomocí postiženému pacientovi.
Na začátku letošního roku existovalo už 88 vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy Pražské integrované 
dopravy o celkové délce 32,5 kilometru. Podle informací organizace ROPID by měla ještě letos (pokud to klimatické podmínky na podzim dovolí) Technická správa komunikací nově vyznačit čtyři další vyhrazené pruhy, které mají už všechna potřebná povolení.
Z důvodu opravy tramvajové trati bude od úterý 29. 10. 2019 (cca 0:30 hod.) do čtvrtka 7. 11. 2019 (cca 4:30 
hod.) obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Staroměstská – Národní divadlo. V rámci výluky tramvajové trati v Křižovnické ulici a na Smetanově nábřeží dojde k výměně silně opotřebených kolejnic v obloucích na Křižovnickém náměstí. V této souvislosti dojde k předláždění tramvajové trati v prostoru frekventovaného přechodu u vyústění Karlovy ulice, lokálním opravám kolejí v křižovatce u Národního divadla a u Novotného lávky.
Dopravní podnik hl. m. Prahy, ve spolupráci se studiem Anna Marešová designers, představil v loňském 
roce novou vyhlídkovou tramvaj pro Prahu, T3 Coupé, která je inspirovaná legendárními vozy československé výroby T3. Tramvaj byla vyrobena v Opravně tramvají DPP v Praze Hostivaři. Celý projekt včetně návrhu až po kompletní výrobu vozu trval dva roky.
Designéři se nejvíce inspirovali původní tramvají T3, ale pro nápady chodili i do starších typů tramvají. Součástí interiéru je i bar, který vychází z tramvaje T1, kde podobný pultík sloužil na prodej jízdenek. Další výraznou inspirací jsou střešní okna, která připomínají legendární autobus RTO.
Z důvodu opravy trati je od soboty 26. října 2019 (od zahájení provozu) do pondělí 28. října 2019 (do 
ukončení provozu) obousměrně přerušen provoz metra na lince C mezi stanicemi Pražského povstání – Muzeum. V denním provozu je zavedena náhradní autobusová doprava XC v trase Pražského povstání – Vyšehrad – I. P. Pavlova – Muzeum – Hlavní nádraží. Po dobu výluky je posílen provoz linky 196.
Historie vozovny sahá téměř k počátkům zavedení celého pražského tramvajového provozu. Od 24. října 
roku 1909 poskytla střechu nad hlavou tisícům dopravních prostředků. Důvodem ke stavbě vozovny byl v první dekádě 20. století velmi rychlý rozvoj tramvajové sítě, kdy nové tratě rychle pronikaly za tehdejší hranice Prahy. S ohledem na další předpokládaný rozvoj kolejové sítě, kdy bylo rozhodnuto o směřování tramvajové tratě k Brusce (Hradčanská) a dál ke Střešovicím, nakonec Elektrické podniky vybraly nový pozemek na samotném konci, který patřil královské kanonii premonstrátů. O zakoupení pozemku o rozloze 4 300 čtverečních sáhů rozhodla městská rada 26. července 1907. Stavba vozovny byla zahájena 26. října 1908 a dokončena byla během necelého roku, 24. října 1909 pak vozovna zahájila provoz.
Na voze Škoda 15T ev.č.9229 byla zahájena celovozová reklama na slevový portál Slevomat.
Na voze Škoda 15T ev.č.9229 byla ukončena celovozová reklama na leteckou společnost Air Arabia.
