TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER – říjnový souhrn událostí u pražských tramvají

Přinášíme přehled pražského tramvajového dění za desátý měsíc roku 2022.

CELOVOZOVÉ REKLAMY

Hned tři celovozové reklamy vznikly během prvního říjnového víkendu.

Pankrácký vůz Škoda 15T ev.č. 9229 převlékl svůj reklamní kabátek propagující časopisy RF Hobby za společnost PROFIMED.

Na vokovické tramvaji Škoda 15T čísla 9333 byla zahájena celovozová reklama na investiční skupinu Progresus.

Třetím vozem je motolská tramvaj čísla 9415, která propaguje obchod s výpočetní technikou CZC.cz.

Začátkem měsíce byla společně se závěrem soutěže ukončena reklama FIBA EuroBasket 2022 na motolském voze Škoda 15T ev.č. 9367.

V pořadí čtvrtá říjnová reklama se objevila na vokovické tramvaji Škoda 15T ev.č. 9316. Ta nyní láká na návštěvu holešovického výstaviště.

Velkým překvapením pak byl nový reklamní polep na tramvajové soupravě žižkovských T3R.P. Celoplošné reklamy jsou na tomto typu poslední dobou velmi vzácné. Na soupravě 8441+8440 se v pondělí 24. října objevil polep samotného pražského dopravce. Dopravní podnik hlavního města Prahy získal ocenění prestižní značkou Czech Made „Česká kvalita“ a prezentuje ji na uvedených tramvajích.

Reklamní tramvaje diskontního řetězce Lidl vznikly v samotném závěru měsíce v Motole a Vokovicích. Motolské číslo 9388 svléklo tmavý kabátek Marks & Spencer a nově Lidl propaguje v bílé a žluté.

Na tramvaji 9337 z depa Vokovice skončila minimalistická černá reklama prodejce elektroniky Apple iStyle, kterou jsme na této tramvaji vídali od září loňského roku. Nový Lidl pak vládne korporátním barevným schématem, kterému vévodí trojkombinace žluté, modré a červené.

Poslední říjnová reklamní tramvaj se objevila v motolské vozovně. Jedná se druhý vůz s tmavě zeleným polepem banky Commerzbank. Po tramvaji #9347 nyní nosí tuto reklamu také číslo 9405.

OPRAVY

Během října do pravidelného provozu zasáhly po velkých opravách a údržbách (nad 100 dní) tramvaje:

Údržbou stupně VKP-PÚ prošel v domovském depu vůz Škoda 15T evidenčního čísla 9226. Pankrácké vozovně absentoval od konce dubna do prvního říjnového dne.

Dne 7. května se opět v provozu objevila tramvaj KT8D5.RN2P #9051, která v květnu nešťastně narazila do zarážedla v dočasné úvrati v Holyni. Dva měsíce po provedené údržbě stupně PO tak opět zůstala na delší dobu mimo provoz. Po opravě čela dnes vyjela na linku 19.

Údržbu stupně PÚ má za sebou i žižkovský vůz T3R.P #8240. Dne 14. října se objevil na lince 15 v soupravě s vozem 8225.

Další vůz Škoda 14T prošel tzv. „malou modernizací“ a získal jednotný nátěr PID. Číslo 9123 tak doplnilo provozní čtveřici tramvají 14T s šedo-červeným schématem. Tramvaj naposledy svezla cestující v únoru loňského roku, tehdy ještě s modrou celoplošnou reklamou na ledovou kávu Mr. Brown. Bez ní se pak vůz objevil při natáčení snímku The Gray Man začátkem července 2021, poté byl odstavován v Hloubětíně, ÚDDP a krátkodobě i na Pankráci. Na údržbu stupně PÚ do Ústředních dílen dorazil v únoru letošního roku a po dokončení prací byl do domovských Kobylis předán v pátek 14. října. Dne 17. října vyjel poprvé v nové podobě na šejdrové pořadí linky 3.

Od poloviny měsíce je v provozu vůz T3R.P #8388, který koncem května nastoupil prohlídku stupně PÚ v Ústředních dílnách.

Při dubnovém střetu s osobním vozem na Olšanském náměstí utrpěla tramvaj T3R.P #8468 větší poškození, proto byla přistavena na mimořádnou opravu do Ústředních dílen. Do provozu se opět navrátila ve středu 19. října.

Vozovna Strašnice přišla o dalšího „wlka“. Vůz T3R.P evidenčního čísla 8565 nosil do letošního května moderní vínovo-stříbrný kabátek vhodný ke spojování s vozy T3R.PLF ve stejné barevné kombinaci. Poté nastoupil na údržbu stupně PO (periodická oprava), v rámci které standardně dochází ke kompletnímu otryskání karoserie a obnově laku. Stejně jako u vozu 8564, který po „péóčku“ jezdí už bezmála 3 roky, došlo na instalaci typického krémovo-červeného schématu. Na rozdíl od 8564 už ale v rámci velké opravy obdrželo číslo 8565 navíc klimatizaci kabiny řidiče. Stejný osud čeká také v nejbližších týdnech dokončované bývalé „wlky“ 8569 a 8578.

„Retrowana“ se přezdívá dvěma vozům, které v letech 2017 a 2018 uvedl Dopravní podnik do provozu jako léty prověřené vozy T3R.PLF, v tomto případě s několika drobnými vylepšeními a především s “novým” barevným schématem laku. Po celou dobu existence nevyjely vozy 8284 ani 8285 v soupravě na linku s cestujícími. Tento velký okamžik nastal až ve středu 5. 10., kdy se na lince 22 objevila souprava 8285+8175.

Další dodávka nových tramvají T3R.PLF se blíží. Jak uvedla facebooková stránka „Tramvaje v České republice“, v pražské Opravně tramvají finišují práce na prvním voze T3R.PLF ze série nových vozů. Vůz ev. č. 8286 (bývalý 8339) disponuje řadou vylepšení od předchozích sérií tohoto typu. Nejpodstatnější změnou pro řidiče bude jednoramenný stěrač či digitální zobrazovač pořadí. Cestující se mohou těšit na výraznější oranžové LED transparenty, v interiéru pak na dvě řady sedadel na levé straně ve směru jízdy. Naopak pro řadu řidičů je velkým zklamáním absence ručního řadiče, vůz tak bude nutné řídit pedály.

První T3R.PLF hotovo !
🔵 V pražské @opravnatramvaji finišují práce na prvním voze T3R.PLF ze série nových vozů.
🔴 Vůz budoucího ev.č. 8286 již prozrazuje na snímku řadu novinek u tohoto typu.
▶️ Jednoramenný stěrač,, nové led transparenty (oranžové led) a dvojité sedáky. pic.twitter.com/QWdIKMVKzv

— TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE (@_TVCR_) October 20, 2022

První čtveřice vyřazených tramvají T6 vyrazila v noci ze čtvrtka 20. října na pátek 21. října do Charkova, nakládka vozů proběhla ve čtvrtek ráno za přítomnosti politického vedení hlavního města a vybraných novinářů.

DPP daruje charkovskému městskému dopravnímu podniku 5 tramvají typu T3SUCS, 15 tramvají typu T6A5, jejichž provoz ukončil v červnu loňského roku, jeden autobus Karosa B951 a jeden kloubový Irisbus Citelis 18M. V první várce odjela evidenční čísla 8658, 8695, 8744 a 8748. Další várka odjela v prvním listopadovém týdnu.

V pondělí 24. října 2022 začala velká podzimní tramvajová výluka v centru metropole. Na Karlově náměstí mezi křižovatkami s Resslovou a Myslíkovou probíhala oprava trati, která více než polovinu tramvajových linek posílá do odklonových směrů. Výluka skončila úderem půlnoci z pátku 4. listopadu na sobotu 5. listopadu.

Mezi zajímavosti, které výluka přinesla, můžeme počítat např. nasazení vozů Škoda 14T na lince 22, nebo využití úvratě v Opletalově ulici odkloněnou linkou 12.

V centru metropole probíhalo v neděli 9. října natáčení minisérie A Small Light (malé světlo) společností Disney a National Geographic. Příběh pojednává podle skutečné události o Miep Giesové, která společně se svým manželem Janem Giesem ukrývala přes dva roky během druhé světové války Annu Frankovou a její rodinu.

V jedné z rolí se objevily i historické tramvaje evidenčních čísel 2110 a 1200, které modrý polep přenesl do válečných let v Amsterdamu.

OBRAZEM: Natáčí minisérie A Small Light

NEHODY

Nehoda osobního automobilu a soupravy vozů T3R.PV evidenčních čísel 8155+8179 blokovala v úterý 18. října odpoledne průjezd u zastávky Ocelářská.

Provoz tramvají v Ječné ulici směrem z centra zastavila poslední říjnový den krátce před 16. hodinou nehoda vozu Škoda 15T ev.č. 9294 a osobního automobilu. Při nehodě za zastávkou Štěpánská došlo k lehčímu zranění cestujícího z tramvaje.

Závěrem opět tradiční statistiky vozů Škoda 15T. Počet tramvají, které server Mobilnitabla.cz nezaznamenal v provozu více než 10 dní činil ke konci října 2022 celkem 42 vozů.

Mapu aktuální polohy pražských tramvají a další důležité informace ze světa pražských tramvají naleznete na serveru Mobilnitabla.cz.

Dopraváček a Mobilnitabla.cz