Letošní první sezónní autobus RegioJetu do Chorvatska se dnes vydal z Prahy na cestu
RegioJet zahájil letošní letní sezonu na trase Praha-Brno-Bratislava-Split.
Letošní sezónní autobusové spojení do Splitu odstartovalo v půl páté odpoledne z pražské Florence. Během letních prázdnin bude linka provozována denně. V měsících červen a září bude fungovat třikrát týdně: úterý, pátek a neděle směrem do Chorvatska, pondělí, středa a sobota směrem do ČR. Dopravce tak nabídne přímé spojení do měst jako Zadar, Sukošan, Biograd na Moru, Pakoštane, Vodice, Šibenik, Primošten, Trogir nebo Split. Cena za jednosměrnou jízdenku z Prahy do Splitu startuje na 999 Kč.

Po čtyřech letech ukončil RegioJet přímé vlaky do Chorvatska. Cestující tak mohou využít autobusové spojení, na které dopravce nasazuje nejmodernější autobusy Setra 531 DT. Ty pořídila společnost v loňském roce. Připomeňme, že první vlak do Chorvatska byl vypraven 30.6.2020.
Dita Tomešová, ředitelka autobusové dopravy RegioJet, komentuje: “Navazujeme na loňskou sezonu s denními spoji do Chorvatska. Letos plánujeme posílit páteční spoje o další autobus. Naše nové autobusy poskytnou cestujícím výjimečné pohodlí a servis, včetně vynikající kávy zdarma, který zpříjemní cestu do oblíbených chorvatských destinací.”
Novinkou pro cestující je v autobusech Setra uspořádání sedadel 2+1, tj. dvě vedle sebe a jedno přes uličku. Vnitřní uspořádání interiéru bylo navrženo přímo Radimem Jančurou. Díky novému uspořádání sedadel vznikl prostornější interiér vozů.
Interiér luxusních autobusů nabízí 58 míst k sezení oproti 80 míst u identických vozů. Pro cestující je připravena zdarma prémiová káva, čaje, voda i čokoláda. To vše bez omezení.
Výbava nových autobusů Setra 531 DT:
- Každé křeslo je vybaveno vysouvacím nastavitelným podhlavníkem a ergonomicky tvarovaným stolkem
- V křesle je zabudovaný multimediální systém, který umožňuje sledování filmů, hraní her, poslech hudby a přístup k online tisku
- Wi-fi připojení po celou dobu jízdy
- K dispozici je zásuvka 230 V a u každé se nachází porty USB a USB-C
- Samozřejmostí je vybavení nových autobusů toaletou
Autobusy Setra 531 DT jsou vyrobeny v německém výrobním závodu Neu-Ulm. Karoserie pocházejí ze závodu v Holýšově. Čtvrtá generace dvoupodlažních autokarů setra disponuje nejmodernějšími technologiemi. Pracoviště řidiče má sedadlo v nejmodernější výbavě. Řidiči mají k dispozici sadu bezpečnostních systémů v čele s patentovaným brzdovým asistentem ABA 4, dále tempomat ART, systém podpory rozjedu do kopce a nechybí systém sledování bdělosti AtAs.




