Zdroj: Správa železnic

Mezi Dolním Bousovem, Dětenicemi a Kopidlnem vyjel první český autonomní vlak

Společnost AŽD zahájila provoz prvního autonomního vlaku s cestujícími v Evropě.

Autonomní vlak bez strojvedoucího vyjel za účasti ministra dopravy Martina Kupky v pátek 4. dubna 2025 na trati Kopidlno -Dolní Bousov. V sobotu 5. dubna si mohla vyzkoušet svezení i veřejnost.

Trať o délce 23,991 kilometrů je provozně řízena dispečerem Správy železnic ze železniční stanice Kopidlno se záložním řídicím pracovištěm v Kompetenčním centru Dětenice.

„Autonomní vlak, vybavený pokročilými senzory, kamerami a umělou inteligencí, dokáže v reálném čase vyhodnocovat své okolí a přizpůsobovat se aktuální situaci. Cestující na trati mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem mohou sledovat data přímo na displejích ve voze. Přestože vlak řídí technologie, bezpečnost zůstává na prvním místě. Dohled nad provozem zajišťují dispečeři Správy železnic,“ uvádí generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

„Provozu autonomní železniční linky v otevřené krajině předcházely roky intenzivního vývoje, inovací a významných investic do českých technologií vyvíjených v našem závodě Technika, ale i spolupráce se Správou železnic, abychom pro účely plného zabezpečení celé provozované dráhy datově propojili jejich koncové stanice Kopidlno a Dolní Bousov. To znamená, že jak vozidlo EDITA, což je zkratka pro Experimentální Drážní vozidlo pro Inovativní Technologie AŽD, tak infrastruktura železniční tratě jsou vybaveny řadou vysoce sofistikovaných systémů s umělou inteligencí a schopností učit se v provedení DIGITAL 4.0,“ vysvětluje generální ředitel AŽD Zdeněk Chrdle.

„Autonomní vlak tvoří EDITA 811.111, tedy Experimentální Drážní vozidlo pro Inovativní Technologie AŽD, které vzniklo modernizací motorového vozu 810.111. Cestující pojedou od 5. dubna 2025 v přívěsném voze řady 010, který prošel náročnou rekonstrukcí. Je vybaven displeji zobrazujícími online přenos z kamer a lidarových senzorů na hnacím vozidle, které detailně snímají okolí, měří vzdálenosti a mapují terén. Díky tomu mohou cestující v reálném čase sledovat data nezbytná pro autonomní činnost řídicích systémů, jež pohybující se vlak vyhodnocuje za jízdy. Během plného autonomního provozu strojvedoucí nebude vlak ovládat z klasického stanoviště, ale bude dohlížet na jeho bezpečnost z dohledového pracoviště. V případě jakéhokoliv problému tak bude moci kdykoliv zasáhnout a soupravu okamžitě zastavit nouzovým tlačítkem,“ uvádí společnost AŽD.

Vlak vybavený autonomními systémy bude s cestujícími v roce 2025 jezdit pouze v těchto vybraných víkendových a prázdninových termínech:

  • 5.–6. dubna
  • 3.–4. května
  • 31. května – 1. června
  • 1.–6. července
  • 4.–10. srpna
  • 6.–7. září
  • 4.–5. října

Podle AŽD budou během provozních dnů cestujícím k dispozici tři páry vlaků: první vyjede z Kopidlna v 8:15 hod. a zpět z Dolního Bousova v 10:05 hod., druhý spoj vyrazí z Kopidlna ve 12:11 hod. a z Dolního Bousova se bude vracet ve 14:05 hod. Poslední vlak odjede z Kopidlna v 16:11 hod., přičemž zpáteční jízda z Dolního Bousova je naplánována na 17:20 hod. Plné jízdné činí v celé délce tratě Kopidlno – Dolní Bousov 50 Kč. Děti od 6 do 15 let, studenti a senioři od 65 let mají nárok na 50% slevu. Děti do 6 let mají jízdné zdarma.

Společnost AŽD upozorňuje, že termíny jízd vlaku s autonomními systémy se mohou změnit, a proto doporučuje cestujícím sledovat webové stránky www.kopidlnka.cz, kde najdou aktuální informace.

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení