Vlaky po Praze využívá čím dál více cestujících. Nejvytíženější je trať směrem na Úvaly
Statistiky za loňský rok ukázaly, že vlaky využilo na území Prahy průměrně 179 tisíc cestujících každý pracovní den.
Meziročně jde tedy o nárůst cca o 2,5 %. Přičíst to lze nejen rostoucí nabídce spojů, ale i nasazováním kapacitnějších a modernějších vozidel.
„V loňském roce přibyly ve vlacích PID v Praze přes 4 tisíce cestujících každý všední den. Je to dané zvyšující se kvalitou vozového parku i zaváděním nových linek. V loňském roce byla zavedena zcela nová městská linka S61 a obnoveno bylo zajíždění vlaků od Kalup a Kladna až na Masarykovo nádraží. Nejen Pražanům slouží od loňského roku nová nádraží v Bubnech a u Výstaviště,“ říká ředitel ROPID Petr Tomčík.
Nejvíce cestujících využívá vlaky na tratích ve směru do Kolína, Benešova u Prahy, Lysé nad Labem a Berouna. Rostl také podíl cestujících, kteří preferují při cestě příměstskými vlaky jízdenky PID před jízdenkami jednotlivých dopravců.
Například za první víkendový den loňského roku přepravily vlaky v Praze 101 318 cestujících, žebříček nejvytíženějších tratí o víkendu se shoduje se všedními dny, jen ve třetí a čtvrté příčce se vystřídaly tratě směrem na Zeleneč a Černošice.
Nejvytíženější pražské železniční tratě v systému PID v roce 2025:
- Praha – Úvaly (a dále do Českého Brodu a Kolína): 44 tisíc cestujících za den
- Praha – Říčany (a dále do Benešova u Prahy): 41 tisíc cestujících za den
- Praha – Zeleneč (a dále do Lysé nad Labem a Nymburka): 27 tisíc cestujících za den
- Praha – Černošice (a dále do Berouna): 25 tisíc cestujících za den
Co se týče samotného nárůstu počtu cestujících, tak ten zaznamenaly následující tratě: Praha – Hostivice přes Veleslavín (38 %), Praha – Vrané nad Vltavou (8 %) a Praha – Úvaly (7 %). Nárůst na trati směr Kladno je dán obnovením provozu přes Bubny na Masarykovo nádraží. Nárůst na trase Praha – Úvaly může být daný navýšením počtu vlaků díky nové lince S61. Naopak mírný úbytek cestujících nastal na všech tratích vycházejících z nádraží Praha-Smíchov v důsledku rozsáhlé výlukové činnosti.
