Motorová lokomotiva 705.914 se po opravě vrátila na Osoblažku

Jedná se o druhou motorovou lokomotivu pro úzkorozchodnou dráhu Třemošná ve Slezsku – Osoblaha.

Samotnou opravu provedla společnost CZ LOKO. Na Osoblažce bude nyní dodavatel pokračovat ve zprovoznění lokomotiv přímo na úzkorozchodné dráze. Proběhne oživení stroje, vyzkoušení všech komponentů, během března je plánovaná tzv. technicko-bezpečnostní zkouška a následovat bude zkušební provoz modernizované lokomotivy.

Po dokončení všech nezbytných kroků a schválení vozidla budou mít České dráhy na Osoblažce k dispozici dvě soupravy sestávající z úzkorozchodné lokomotivy a úzkorozchodného vozu.

„České dráhy investovaly do obnovy několik milionů korun. Při modernizaci došlo ke kompletní opravě všech součástí lokomotivy včetně úprav hlavního rámu a oprav zkorodovaných částí skříně. Technici dosadili úplně nový spalovací motor, trakční alternátor, chlazení hnacího agregátu nebo řídicí systém včetně pultů strojvedoucích. Podvozky včetně elektromotorů prošly kompletní obnovou,“ uvádí tiskový mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský

Motorové lokomotivy řady 705 byly vyráběny v letech 1954, 1955 a 1958 v pražské lokomotivce ČKD. Na úzkorozchodných tratích ČSD s rozchodem 760 mm nahradily parní lokomotivy.

Foto: České dráhy

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení