Hejtman Martin Netolický navštívil závod Škody v Plzni. Pardubický kraj plánuje nákup bateriových vlaků

Pardubický kraj míří k ekologické železnici. Pomůže dotace 1,4 miliardy korun.

Kraj získal masivní finanční podporu z evropského Modernizačního fondu. Výsledkem budou nové elektricko-bateriové jednotky, které přinesou tišší, ekologičtější a komfortnější cestování.

Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický se vydal do Plzně, kde navštívil výrobní závod společnosti Škoda Group. Firma patří mezi přední evropské výrobce kolejových vozidel a elektrické veřejné dopravy.

„O nahrazení stávajících vozidel moderními elektricko-bateriovými vlaky hovoříme již delší dobu. Bez dotace je pořízení takových jednotek pro rozpočet Pardubického kraje prakticky nereálné, jelikož v rámci dopravní obslužnosti platíme tzv. prokazatelnou ztrátu, kterou činí mimo jiné odpisy. Nicméně dotaci jsme získali a uděláme maximum proto, aby byla vozidla nasazena do ostrého provozu v našem kraji. Škoda Group patří mezi jednoho z výrobců a čtyři kusy těchto vozidel již jezdí v ostrém provozu v Moravskoslezském kraji,“ uvedl hejtman Martin Netolický s tím, že výběrové řízení na dodavatele vozidel je v gesci dopravce nikoliv Pardubického kraje.

Nové jednotky by měly být nasazeny na tratích, kde dosud operují dieselové jednotky. „Soupravy bychom tak chtěli využít například na trati Litomyšl – Vysoké Mýto – Česká Třebová – Moravská Třebová nebo například na trati z Ústí nad Orlicí přes Letohrad do Králíků,“ řekl hejtman Netolický. S výrobním závodem Škoda Group v Plzni se před časem seznámil také náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.

Nové soupravy by mohly v budoucnu jezdit například na tratích:

• Litomyšl – Vysoké Mýto – Česká Třebová – Moravská Třebová
• Ústí nad Orlicí – Letohrad – Králíky

Samotný výběr konkrétního výrobce však bude předmětem výběrového řízení, které bude realizovat dopravce, nikoliv Pardubický kraj.