Brněnský dopravní podnik spustil modernizaci tramvají Vario. Dostanou klimatizace i nový kabát
Cestující tento typ tramvají potkávají zejména na linkách 1 a 12, kde zajišťují přepravu ve vysokokapacitních soupravách.
Dopravní podnik města Brna zahájil rozsáhlou modernizaci vozů Vario. První vůz po generální opravě již vyrazil na zkušební jízdy do brněnských ulic. Cílem je zvýšit komfort cestování i provozní spolehlivost. Nízkopodlažní tramvaje Vario patří dlouhodobě mezi osvědčené pilíře brněnské MHD.
Vůz evidenčního čísla 1551 aktuálně absolvuje zkušební jízdy. Technici během nich kontrolují všechny systémy a ladí detaily před návratem do běžného provozu. S cestujícími by se měl setkat přibližně za měsíc. Do ulic vyjede ve dvojici s dalším modernizovaným vozem č. 1596, jehož oprava právě finišuje.
Dopravní podnik města Brna provozuje celkem 64 tramvají Vario:
- 32 dlouhých vozů LF2,
- 32 kratších vozů LF.
Osm měsíců práce na jeden vůz
Generální oprava není kosmetickou úpravou. Každá tramvaj projde kompletním odstrojením a repasí jednotlivých částí. Instalace klimatizace navíc vyžaduje konstrukční zásahy do střechy i interiéru vozidla.
V ústředních dílnách DPMB plánují letos opravit další čtyři vozy, dva krátké a dva dlouhé. Modernizace jednoho vozidla trvá zhruba osm měsíců.
Renovace jedné tramvaje vyjde přibližně na 10,5 milionu korun. Dopravní podnik tím reaguje na rostoucí požadavky cestujících i potřebu dlouhodobě udržitelného vozového parku.
Namísto nákupu zcela nových vozidel tak Brno sází na modernizaci osvědčené techniky, která může městu sloužit ještě mnoho let.
