Nové vlaky RegioJetu dorazily na železniční zkušební okruh. Na trať mezi Prahou a Brnem vyjedou už letos
Moderní elektrické jednotky PESA pro linku R9 Praha – Havlíčkův Brod – Brno/Jihlava se přiblížily pravidelnému provozu. První vlak už dorazil na železniční zkušební okruh, kde absolvuje sérii testů potřebných pro schválení provozu. Cestující by se nových souprav měli dočkat v prosinci letošního roku.
Na zkušební kolej dorazila první čtyřvozová elektrická jednotka řady 666 od polského výrobce PESA Bydgoszcz. Právě zde začíná důležitá etapa před nasazením do běžného provozu na jedné z nejvýznamnějších dálkových linek v České republice.
RegioJet počítá celkem s osmnácti novými elektrickými jednotkami. Flotilu vytvoří jedenáct čtyřvozových a sedm třívozových souprav. Vlaky jsou navrženy pro rychlost až 200 km/h a získají schválení pro provoz v České republice, Polsku i na Slovensku. Samozřejmostí bude evropský zabezpečovací systém ETCS i národní zabezpečovací technologie všech tří zemí.
Nové vlaky PESA vsadí na plně nízkopodlažní konstrukci a otevřený velkoprostorový interiér. Cestující budou moci vybírat mezi třemi tarifními třídami – Business, Standard a Economy.
Business třída nabídne komfortnější uspořádání sedadel 2+1 a více prostoru pro nohy. Ve třídě Standard budou sedadla rozmístěna v konfiguraci 2+2. Vybraná místa doplní integrované monitory. Sedadla v obou kategoriích budou vybavena koženým čalouněním.
Výbava myslí také na rodiny, cyklisty i osoby se sníženou schopností pohybu. Ve vlaku vznikne prostor pro dva cestující na invalidním vozíku, až deset jízdních kol a šest dětských kočárků. K dispozici bude rovněž šestnáct míst určených pro rodiny s dětmi.
Součástí nových jednotek bude klimatizace, Wi-Fi připojení, elektrické zásuvky, USB konektory i bezdrátové nabíjení mobilních telefonů. Chybět nebude moderní informační systém ani vakuové toalety. Na palubě se objeví také kuchyňka vybavená lednicí, mikrovlnnou troubou a kávovarem. RegioJet zároveň slibuje pokračování svého tradičního palubního servisu včetně zrnkové kávy a občerstvení.
Více spojů mezi Prahou, Vysočinou a Brnem
Významnou novinkou bude také rozšíření nabídky spojů na trase přes Vysočinu. Od prosince 2026 chce RegioJet zajistit hodinový interval mezi Prahou a Havlíčkovým Brodem přes Kutnou Horu a Čáslav.
Z Havlíčkova Brodu budou vlaky pokračovat buď do Brna, nebo do Jihlavy. Krajské město Vysočiny tak získá po šesti letech opět přímé spojení s Prahou v pravidelném dvouhodinovém taktu.
Nové jednotky PESA mají přinést vyšší komfort, modernější služby i větší kapacitu. První vlak nyní čeká náročné testování, které rozhodne o jeho cestě do pravidelného provozu.
