Tramvajová trať v Porubě má projektanta. Nabídne šest nových zastávek
Tramvaje ke Globusu v ostravské Porubě jsou o krok blíž. Dopravní podnik Ostrava vybral projektanta dostavby tramvajové sítě. Připravovaná trať má měřit 3,3 kilometru a nabídnout šest bezbariérových zastávek. Stavba by podle současného vývoje mohla začít v roce 2028.
Nové koleje mají přivést přímé tramvajové spojení k obyvatelům 7. a 8. porubského obvodu. Pro tuto část Ostravy půjde o naplnění záměru, na který podle vedení DPO místní čekají desítky let.
Od VŠB-TUO přes Duhu až ke Globusu
Plánovaná tramvajová trať v Porubě povede od křižovatky ulic 17. listopadu a Opavská. Pokračovat bude přes oblast Duhy a ulici Průběžnou ke Globusu. Cestujícím má sloužit šest bezbariérových zastávek: VŠB-TUO, Pustkovec, Duha, Karola Šmidkeho, Ludvíka Podéště a Opavská. Rozšíření propojí další části Poruby s páteřní sítí ostravské MHD.
Projektová příprava vyjde na více než 97 milionů korun
Zakázku získalo sdružení společností AFRY CZ, AFRY Slovakia a Dopravní projektování. Cena projektové přípravy a souvisejících služeb činí 97 247 108 korun bez DPH. Vítězná nabídka byla o 52 668 892 korun nižší než nabídka druhého uchazeče v pořadí.
Sdružení zpracuje dokumentaci pro povolení záměru i pro provádění stavby. Zajistí také potřebná stanoviska, majetkoprávní přípravu a pomoc DPO při výběru stavební firmy. Součástí zakázky je dozor projektanta i spolupráce při uvedení tratě do provozu a kolaudaci.
Příprava využije metodu BIM, tedy informační model stavby. Ten pomůže koordinovat jednotlivé profese a včas odhalovat případné kolize. Projektanti mají zohlednit také podněty z dokumentace EIA a požadavky úřadů. Důraz chtějí klást na omezení dopadů stavby na každodenní život obyvatel.
Zahájení stavby by mohlo přijít v roce 2028
Podle generálního ředitele DPO Daniela Moryse otevírá výběr projektanta cestu k získání potřebných povolení. Podnik chce při přípravě konkrétní podoby tratě zohlednit také pohled veřejnosti.
Pro financování dostavby DPO počítá s podporou z Operačního programu Doprava. Další možné zdroje posoudí po dopracování podrobnější dokumentace. Rok 2028 zatím představuje možný termín zahájení stavebních prací.
