V Hradci Králové začne testování kloubového elektrobusu SOR

Pá 24. 3. 2023Út 28. 3. 2023 Dopraváček žádný komentář dopravci, Dopravní podnik města Hradce Králové, DPmHK, elektrobus, Hradec Králové, Královéhradecký kraj, SOR, SOR Libchavy, SOR NS 18 Electric, výrobci

Dopravní podnik města Hradce Králové startuje s testováním kloubového elektrobusu od libchavského výrobce.

Kloubový elektrobus SOR NS 18 Electric si již mohli prohlédnout návštěvníci loňského veletrhu CZECHBUS na výstavišti v pražských Letňanech. Právě toto vozidlo by se od příštího týdne mělo objevit na linkách 9, 23, 24 a 25 v ulicích Hradce Králové. Do areálu dopravce byl elektrobus přivezen v úterý 21. března.

Tento elektrobus je vybaven velkokapacitní trakční baterií, která mu poskytuje dojezd na jedno nabití cca. 300 km. Nabíjení elektrobusu je možné v pomalém nočním režimu pomocí kabelu dle standardu CCS2 a současně je elektrobus vybaven systémem OPPCharge, pro průběžné automatické nabíjení na lince pomocí pantografu umístěného na střeše. Elektrobus je plně klimatizovaný, vybavený vnitřním i vnějším kamerovým systémem se záznamem, WiFi pro cestující nebo USB zásuvkami pro nabíjení mobilních telefonů. Pracovní prostor řidiče je vybaven plně digitální palubní deskou, lednicí na nápoje a dalšími komponenty reflektujícími poslední technické trendy.

„Po instalaci nového odbavovacího systému bychom ho chtěli v Hradci Králové vyzkoušet na běžných linkách MHD s cestujícími a to především č. 9, 23 a 24,” informuje ředitel dopravního podniku Zdeněk Abraham.

Elektrické autobusy jezdí v současnosti v krajském městě na pěti linkách. Rozšíření elektromobilů na další linky brání i kapacitní důvody, a proto teď hradecký dopravce novinku testuje.

„Zatím máme dohodu s výrobcem do 5. května, případně si ho můžeme ponechat i déle,” doplnil Zdeněk Abraham.

Dopravní podnik města Hradce Králové dosáhl začátkem tohoto roku s elektrobusy další magické hranice, a to čtyř milionů ujetých kilometrů. Zásluhu na překonání této významné vzdálenosti má flotila 20 elektrobusů SOR NS 12 ELECTRIC pořízená v pololetí roku 2018.

Nemůžeme však zapomenout ani na první „průzkumníky“ elektrobusové dopravy v Hradci Králové ze SOR Libchavy spol. s r.o. Již v září 2013 nasadil DP do provozu model SOR EBN 9,5 – aktuálně ev. č. 401 a v únoru 2015 pak následoval vůz SOR EBN 11 – aktuálně ev. č. 403. U SOR EBN 9,5 v té době šlo nejen o první elektrobus od SORu v této délkové kategorii, ale zároveň o první z vozů řady EBN, u něhož byl použit facelift předního a zadního čela dle návrhu českého architekta doc. Ing. arch. Patrika Kotase.

Elektrobusy překonaly v Hradci Králové hranici čtyř milionů kilometrů