Jízdní řád 2027: České dráhy rozšíří Wi-Fi i nabídku spojů bez bariér
Wi-Fi ve třech čtvrtinách spojů a přeprava cestujících na vozíku v téměř devíti z deseti vlaků. České dráhy v jízdním řádu 2027 rozšíří palubní služby i dostupnost cestování. Nový jízdní řád začne platit 13. prosince 2026.
Počet vlakových spojů vybavených pro přepravu cestujících na vozíku vzroste meziročně o 195 na celkových 7 574. Půjde tak o téměř 90 procent nabídky Českých drah.
Nově se bezbariérové spoje objeví například na tratích Čáslav–Třemošnice, Zadní Třebaň–Lochovice a Praha-Smíchov–Hostivice–Rudná u Prahy. Dopravce počítá také s dalším rozšiřováním nízkopodlažních a klimatizovaných souprav.
Palubní Wi-Fi získá dalších 1 157 spojů
Možnost připojit se k palubní Wi-Fi nabídne 6 384 spojů, meziročně o 1 157 více. Bezdrátová síť tak bude dostupná přibližně ve třech čtvrtinách vlakových spojů dopravce. Rozšíří se rovněž možnosti dobíjení elektroniky. Zásuvky 230 V nebo USB konektory budou k dispozici v 5 488 spojích, což představuje nárůst o 885.
K lepšímu průchodu mobilního signálu do interiéru přispívají také repeatery a speciální okna ve stovkách vozů. Do rozvoje palubních služeb chtějí České dráhy investovat i během roku 2027.
Dětské kino, tiché oddíly i občerstvení
Rodiny s dětmi do deseti let najdou vyhrazená místa ve 478 dálkových spojích. Ve 148 vlacích bude dětské kino, ve stovkách spojů také stolní hra s železniční tematikou. Součástí vybavení vlaků s bezbariérovou toaletou jsou přebalovací pulty a místa pro kočárky.
Pro práci nebo odpočinek poslouží tiché oddíly ve více než 500 regionálních a dálkových vlacích. Palubní informačně-zábavní portál nabídne 109 dálkových spojů.
Restauraci, bistro či minibar s roznáškou drobného občerstvení zajistí 395 spojů, tedy čtyři z pěti dálkových vlaků ČD. Přepravu jízdních kol umožní prakticky všechny vlaky dopravce. Více než osm tisíc spojů s vyšší kapacitou pro kola ponese v jízdním řádu příslušný piktogram.
V jízdním řádu 2027 mají České dráhy zavedeno 8 473 různých vlakových spojů. Denně jich vypraví v průměru 6 463. Do konce platnosti jízdního řádu 11. prosince 2027 mají podle dopravce ujet přibližně 114 milionů kilometrů.
