Ve Varšavě pokračuje modernizace klíčového železničního uzlu Varšava Zachodnia

St 21. 6. 2023St 21. 6. 2023 Dopraváček žádný komentář Budimex, infrastruktura, modernizace, nádraží, Polsko, rekonstrukce, Varšava, Varšava Zachodnia, zahraničí, železnice

Společnost Budimex pokračuje v rekonstrukci klíčového polského železničního uzlu stanice Varšava Zachodnia.

V rámci ní dochází k budování nových nástupišť, modernizaci nádražní haly či pokládání nových kolejí. Součástí investice je rovněž stavba jednopólového železničního viaduktu, který je svou konstrukcí v celém Polsku unikátní.

Stanice Varšava Zachodnia patří k nejrušnějším železničním uzlům v Polsku. Denně jí projede více než 1000 regionálních i mezinárodních vlaků a využije ji na 60 tisíc cestujících. Od roku 2020 prochází tato dopravní křižovatka rozsáhlou rekonstrukcí, kterou má na starost stavební skupina Budimex. Celková hodnota zakázky dosahuje 1,9 miliardy zlotých – v přepočtu téměř 10 miliard českých korun – což z ní činí jednu z největších novodobých investic v rámci polské železniční infrastruktury.

V rámci stavebních prací se budují nová krytá nástupiště, modernizuje se stávající drážní hala, instalují se nové koleje, výhybky či trolejové vedení. Opravou prochází rovněž tunel pro pěší a staví se prostory pro eskalátory umožňující přístup k jednotlivým nástupním platformám.

Součástí celé miliardové investice je však i stavba jednopólového železničního viaduktu o váze 1700 tun, což odpovídá hmotnosti nákladního vlaku s 25 vagóny plně naloženými uhlím.

„Práce na rekonstrukci nádraží Varšava Zachodnia započaly v roce 2020. Nyní je projekt hotový ze 70 procent. Aktuálně každý den pracuje na 3,5 kilometru dlouhém staveništi zhruba 550 pracovníků a asi 130 stavebních zařízení. Hotovo bude příští rok,“ popisuje Michał Wrzosek, tiskový mluvčí stavební společnosti Budimex.