Z Velimi do Rakouska dnes směřuje k dalšímu testování čtyřvozová jednotka ComfortJet
K dalšímu testování dnes odjela ze zkušebního okruhu u Velimi do Rakouska čtyřvozová jednotka nových vlaků ComfortJet.
Na rakouských tratích budou nyní probíhat se zkrácenou jednotkou jízdní zkoušky s rychlostí přesahující 200 km/h. V Rail Tec Arsenal – klimatické komoře ve Vídni – se právě teď nachází první restaurační vůz a specialisté z českého konstrukčního centra Siemens Mobility zde testují a prověřují parametry vozu.
Jednotky ComfortJet nabídnou cestujícím celkem 555 míst k sezení, z toho 99 míst je v 1. třídě. Dalších 18 míst se nachází v restauračním oddíle. Vlak nabídne palubní Wi-Fi síť, zásuvky 230 V a USB konektory pro napájení cestovní elektroniky, elektrických invalidních vozů a elektrokol. Souprava je přizpůsobena pro cestování osob na vozíku a je v ní k dispozici restaurační oddíl, dětské kino, místa pro uložení kočárků, jízdních kol a dalších velkých zavazadel a nabízí celou řadu dalších výhod, které poskytují moderní vlakové soupravy, např. se jedná o volně průchozí interiér celého vlaku
Celkem 20 devítivozových souprav ComfortJet bude složeno ze 180 vozů. Ty jsou výsledkem sdružení společností Siemens Mobility a Škoda Group. Skříně vložených vozů se vyrábějí v závodě Siemens ve Vídni, řídící vozy v Mnichově. Následně jsou vozy přesunuty do ostravského závodu Škody Group, kde jsou dokončovány.
Soupravy s maximální provozní rychlostí 230 km/h chtějí České dráhy nasazovat na spoje do Německa, Rakouska nebo Maďarska. Celková hodnota kontraktu je přes 12 miliard korun.
