Brněnský dopravní podnik dokončil třetí fázi modernizace pisárecké vozovny
Zároveň během devatenácti měsíců vybudoval DPMB u vozovny v Pisárkách vratnou smyčku.
Dopravní podnik města Brna nedávno zmodernizoval odstavnou plochu pro tramvaje ve své vozovně, což zahrnuje významné infrastrukturní úpravy. V rámci této modernizace vzniklo také největší kolejové rozvětvení s automatizovanými výhybkami v České republice. Tento projekt nejen zvyšuje kapacitu a efektivitu odstavení tramvají, ale také zlepšuje bezpečnost a plynulost jejich provozu díky použití moderní technologie automatizovaných výhybek.
Díky nově postavené vratné smyčce tramvaje nemusí při návratu do vozovny zajíždět až na vzdálené Mendlovo náměstí. Provozní úspory DPMB vyčíslil na 6 miliónů korun ročně. Nová smyčka zároveň v budoucnu usnadní odbavení návštěvníků nové multifunkční haly.
„Třetí fáze modernizace vozovny v Pisárkách obnášela stavbu vratné smyčky a řadu dalších velkých stavebních úprav. Dokončený projekt přinesl dopravnímu podniku značnou úlevu, jelikož umožní otáčení tramvají přímo v areálu vozovny a významně sníží provozní náklady. Výhody pocítí i cestující, neboť nebude prázdnými režijními jízdami negativně ovlivňována přilehlá trať linky 1 a již tak velmi vytížený dopravní uzel Mendlovo náměstí. Nová vratná smyčka také přinese benefit ve formě snadnějšího odbavení návštěvníků ARENY BRNO, kteří budou moci využít blízkého nástupiště přímo ve smyčce. První cestující by tento terminál mohli využít už v roce 2026,“ sdělila Markéta Vaňková, primátorka města Brna.
OBRAZEM: Stavba vratné tramvajové smyčky v Pisárkách
