V Brně vyjel do pravidelného provozu třicátý Drak, celkem jich bude jezdit 41

Brněnský dopravní podnik celkem sestrojí 41 tramvají tohoto typu.

V pořadí třicátý vůz s evidenčním číslem 1851 dnes vyjel do pravidelného provozu s cestujícími. Jeden z významných projektů Dopravního podniku města Brna našel své místo v dílnách v Medlánkách.

V rámci projektu „Tramvaj pro Brno“ se pracovníci ústředních dílen pustili do kompletace prvních dvou vozů EVO 2 v září 2019. Název „Drak“ vybrali sami Brňané v anketě. Vozovou skříň Pragoimex EVO 2 dodávají Krnovské opravny a strojírny. První vozy kompletovali zaměstnanci DPMB téměř devět měsíců. Nyní montáž jedné tramvaje trvá pouze 3,5 – 4 měsíce.

„Každodenní provoz devětadvaceti nových tramvají typu Drak nám ukazuje, že tento projekt byl dobrým rozhodnutím a krokem kupředu. V letošním roce dokončíme šest vozů a v příštím roce posledních šest, čímž celý projekt uzavřeme. Tramvaje Drak si získaly mezi cestujícími velkou oblibu, do budoucna budeme uvažovat, jak na tento projekt navázat,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.

První vozy z projektu Drak už prochází preventivními prohlídkami. „Zde konečně zúročujeme poznatky, které jsme při kompletaci tramvají nabyli. Tento proces bude rozhodně jednodušší než u vozů, které máme od dodavatelů kompletně sestavené,“ dodal Havránek.

Projektu brněnských Draků jsem se věnovali v loňském článku, ve kterém jsme se zaměřili na samotný proces kompletace vozidel v dílnách DPMB.

KOMPLETACE BRNĚNSKÝCH DRAKŮ