V Českých Budějovicích testuje dopravní podnik trolejbus 33Tr od Škody, zkušební provoz mimo jiné umožňuje zaškolení řidičů
Nový kloubový trolejbus Škoda 33Tr je v Českých Budějovicích pouze na několik dní, po ukončení zkušebního provozu ještě poputuje zpět k výrobci do Plzně. Návrat na jih Čech je plánován během dubna.
Během zkušebního provozu trolejbus v Českých Budějovicích vozí cestující na běžných linkách MHD, konkrétně ve městě najede 1500 km. Zkušební provoz mimo jiné umožňuje zaškolení řidičů i pracovníků dílen s novým typem vozidla ještě před samotným dodání zbylých vozů.
Připomeňme, že Škoda Group dodá do jihočeské metropole 35 nových trolejbusů Škoda 33Tr vybavených trakční baterií v hodnotě téměř 700 milionů korun. Prvních 14 vozů cestující sveze ještě na jaře, nejméně další 4 od září 2025. Poslední vozidlo by dopravce měl převzít do srpna 2026.
„Trolejbus s bateriemi dokáže snadno objet překážku nebo překonat úsek bez vedení. Pro vozy bez baterií je při mimořádnostech na trakčním vedení nutné zajistit náhradní autobusy, někdy i odtah trolejbusu. To vše samozřejmě znamená i zdržení pro cestující,“ zmiňuje zkušenosti s provozem trolejbusů ředitel DPMCB Slavoj Dolejš.
Nasazení nových trolejbusů na linku číslo 15
Na trolejbusovou linku se tak od května bude moct změnit dosavadní linka 15. Na její trase troleje chybí v úseku od Výstaviště na křižovatku Mánesovy s Lidickou tř. v délce průměrně 2,2 km. Právě tuto trasu si zkušebně testovací vůz 33Tr v pátek 14. března díky bateriím poprvé projel. Aby se trolejbusy na zbytek trasy mohly automaticky zpět „nabidlovat“, instaluje dopravce tzv. natrolejovací stříšky do zastávek Poliklinika Jih a Nádraží.

Kloubový trolejbus s karoserií od výrobce SOR Libchavy přepraví až 115 cestujících, z toho 42 si může pohodlně sednout. Díky trakčním bateriím s garantovaným dojezdem 12 km je možné provozovat tyto trolejbusy i na trasách bez trolejového vedení, což přináší významnou flexibilitu. Rekuperací navíc dokážou maximálně získávat zpět brzdnou energii. Vozidla jsou vybavena moderním informačním a odbavovacím systémem i celovozovou klimatizací. Pro zvýšení bezpečnosti je instalovaný moderní kamerový systém.









