V Ústí nad Labem odstartovala ve Výstupní ulici výstavba trolejbusové tratě a nové měnírny
Po dokončení výstavby trolejbusové tratě ve Výstupní ulici budou dopravní obslužnost zajišťovat parciální kloubové trolejbusy.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem dnes zahájil výstavbu tratě slavnostním poklepáním na základní kámen. Součástí projektu je výstavba nového trakčního vedení a nové měnírny MR 11, která bude tvořena dvěma betonovými monolitními objekty. Jeden z nich bude určen pro rozvaděč distribuční společnosti, druhý pro technologické zařízení Dopravního podniku města Ústí nad Labem.
Nové trakční vedení je navrženo jako jednostopé a bude směřovat z Krásného Března do Dobětic. Vedení bude rozděleno na tři napájecí úseky a stožáry budou osmiboké hraněné, částečně kombinované s veřejným osvětlením. Majoritně bude trakční vedení zavěšeno na stožárech se sklolaminátovými konzolemi. Před zastávkou Výstupní bude instalována nová elektrická 1/2 výhybka, odkud vedení odbočí směrem do ulice Výstupní. Na jejím konci pak povede přes kruhový objezd u prodejny Lidl až k místu úsekového dělení.
„Propojení Krásného Března a Severní Terasy trolejbusovou trakcí je splněním jednoho ze strategických cílů dopravního podniku v oblasti rozvoje bezemisní dopravy, kde dojde k nasazení parciálních trolejbusů, které budou tyto oblasti spojovat, a jejichž nákup byl pro zajištění dopravní obslužnosti v ulici Výstupní stěžejní,“ říká Simona Mohacsi, výkonná ředitelka společnosti DPmÚL.
Hodnota této zakázky činí 44 782 279,80 Kč bez DPH a práce provede společnost Chládek a Tintěra, Pardubice, a.s.
