Cestující ve vlacích stále více využívají přepravu jízdních kol

I při cestě s kolem do zahraničí je možné odbavení do různých míst v řadě evropských zemí, např. do Německa, Rakouska, Maďarska, Nizozemí, Dánska, Švýcarska, Polska nebo na Slovensko.

Regionální soupravy Českých drah nabízí přepravu od dvou až po několik desítek jízdních kol, například třívozové elektrické jednotky RegioPanter mají kapacitu i pro více než 20 jízdních kol. V mnoha rychlíkových vozech jsou pak místa pro 4 až 12 jízdních kol.

„Díky spolupráci se zahraničními partnery i našimi kraji nabízíme přepravu cyklistů do mnoha prázdninových cyklistických rájů, jako jsou jižní Čechy a jižní Morava nebo Jizerské hory a k dálkovým cyklotrasám například podél Labe, Moravy, Ohře ale také třeba Dunaje či ke Greenway Praha – Vídeň nebo Krakov – Vídeň. Velmi oblíbené jsou i speciální turistické vlaky s přepravou jízdních kol, jako jsou Cyklohráček, Cyklo Brdy, Cyklo Ohře nebo vlak Český ráj,“ popisuje Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek pro osobní dopravu Českých drah.

Cena za přepravu jízdního kola nebo koloběžky je stanovena podle vzdálenosti. Do 150 km se platí 40 Kč a od 151 km je to 60 Kč. Využít lze také celodenní doklad pro opakované cesty vlakem během dne v ceně 99 Kč a v rámci některých nabídek a integrovaných dopravních systémů platí specifické podmínky. U vlaků s povinnou rezervací pro jízdní kolo je nutné pořídit také rezervaci. Cena za přepravu kola do zahraničí je stanovena podle vzdálenosti a podmínek jednotlivých dopravců.