Práce na modernizaci trati z Prahy do Lysé nad Labem jsou u konce, dnes byl dokončen poslední úsek
Správa železnic dnes slavnostně zahájila provoz na posledním modernizovaném úseku mezi Mstěticemi a Čelákovicemi.
Tento úsek je víc než 6 kilometrů dlouhý a dočkal se dvou přeložek trati. První s délkou 1,9 kilometru umožnila napřímit trať za Čelákovicemi přes částečně zastavěnou místní část Záluží, druhá měří téměř kilometr a vede mírnějším obloukem volnou krajinou před stanicí Mstětice. To umožnilo vlakům zvýšit traťovou rychlost.
Zároveň prošlo obnovou celkem 18 železničních mostů, propustků a podchodů. Výraznou proměnou prošla i samotná stanice Mstětice, ve které vzniklo nové oboustranné nástupiště dlouhé 220 metrů a podchod. Bezbariérový přístup zde zajišťují šikmé chodníky. Zvýšení bezpečnosti silniční i železniční dopravy přinesla výstavba silničního nadjezdu, který nahradil vytížený přejezd.
„Modernizaci celé vytížené trati mezi Prahou a Lysou nad Labem se nám podařilo dokončit během šesti let. Díky tomu se na ni vejde víc vlaků, které navíc jezdí rychleji. Zcela jsme přebudovali důležitou stanici v pražských Vysočanech a postavili novou zastávku na Rajské zahradě s přímým přestupem na metro,“ popisuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
„Trať z Prahy do Lysé nad Labem plní významnou roli v příměstské dopravě, využívají jí i dálkové spoje do Hradce Králové. Nejen pro obyvatele Čelákovic je tak potěšitelnou zprávou dokončení její modernizace, která přinesla rychlejší a pohodlnější cestování vlakem. Věřím, že se to pozitivně odrazí i v dalším nárůstu počtu cestujících,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
