Kolony u Pisárek brzdí MHD. Pomoci mají buspruhy a posilová tramvaj
Kolony u Pisárek mění cestování brněnskou MHD. Od středy 21. října DPMB upravuje jízdní řády a zavádí posilovou tramvajovou linku P6. Cestujícím z Kohoutovic a Kamenného vrchu zároveň usnadňuje přestup na tramvaje u Nemocnice Bohunice.
Uzavírka Pisáreckého tunelu a tunelu Hlinky zamíchala dopravou na západě Brna. Nejvýrazněji zasáhla trolejbusové linky 25, 26 a 37 a autobusy 52, E56 a 68. Dopravní podnik proto ve spolupráci s Policií ČR a Ředitelstvím silnic a dálnic přichází s dalšími opatřeními.
„Máme za sebou náročný týden, během kterého jsme mohli sledovat vývoj dopravní situace v Brně, chování řidičů i našich cestujících. Každý den jsme v provozu městské hromadné dopravy provedli desítky zásahů, abychom systém udrželi s co nejmenšími dopady na cestující. Velkou pomocí je pro nás od počátku řízení dopravy policisty na pisáreckých křižovatkách. Přesto tyto zásahy nejsou dostatečné k zajištění pravidelnosti spojů na dotčených linkách. Přistupujeme proto k dalším opatřením, která cestujícím a městu pomohou k udržení fungujícího systému městské hromadné dopravy,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Tramvaj P6 nabídne cestu mezi Bohunicemi a Mendlovým náměstím
Nová tramvajová linka P6 jezdí ve špičkách pracovních dnů mezi zastávkami Nemocnice Bohunice a Mendlovo náměstí. Pomoci má především obyvatelům Kohoutovic a Kamenného vrchu. Alternativu nabídne také cestujícím z trolejbusové linky 25, kteří se chtějí vyhnout cestě přes Pisárky a Nový Lískovec. K bohunickému terminálu od středy ve špičkách zajíždějí všechny spoje linky 37. Dosud tam pokračoval každý druhý nebo třetí. Více cestujících tak získá možnost přestoupit na spolehlivější tramvajovou dopravu.
Upravené jízdní řády mají omezit přenášení zpoždění
DPMB na dotčených linkách prodlužuje vyrovnávací časy na konečných zastávkách. Vozidla tak mají větší prostor vyrovnat zpoždění před další jízdou a odjet podle jízdního řádu.
Změna dočasně přinese mírné snížení počtu spojů. Jejím cílem je však pravidelnější a předvídatelnější provoz. Podle generálního ředitele DPMB Miloše Havránka dosavadní zásahy dispečerů ani pomoc policistů na pisáreckých křižovatkách k zajištění pravidelnosti nestačily.
Nové pruhy pomáhají autobusům i trolejbusům
Už od pondělí 19. října funguje buspruh v ulici Antonína Procházky směrem k Anthroposu. V ulici Petra Křivky vznikl mezi zastávkami Koniklecová a Čtvrtě řadicí pruh. Vozům MHD z Kamenného vrchu má usnadnit příjezd k terminálu Nemocnice Bohunice.
Dosavadní opatření podle DPMB pomohla zkrátit dopravní špičky na dobu přibližně od 7 do 9 hodin a od 14 do 17 hodin. Zpoždění vozidel klesla z původních 40 minut zhruba na polovinu.
Přesun cestujících k tramvajím potvrzuje také automatické počítání cestujících. Na zasažených linkách jejich počet klesá. Autobusová linka E56 zaznamenala propad až o 50 procent, zatímco tramvajová doprava cestující přebírá.