Na Floře odstartovalo hloubení šachty pro výtahy. Stanici metra čeká dlouhodobé uzavření
Od pondělí 2. února 2026 bude stanice Flora na zhruba deset měsíců uzavřena a práce budou probíhat ve všech jejich částech včetně eskalátorového tunelu a neveřejných prostor.
Právě v den, kdy má patronka horníků svátek, se ve stanici odehrál symbolický okamžik. Farář Jan Houkal z kostela Nejsvětějšího Srdce Páně požehnal dřevěnou sošku svaté Barbory, která byla následně rukou vedoucího ražeb Aleše Teichmanna uložena na okraj těžní jámy. Odtud má „držet ochrannou ruku“ nad celým podzemním děním.
Pod povrchem se nyní otevírá místo budoucích výtahových šachet, které přinesou bezbariérový vstup na nástupiště stanice Flora. Ve vestibulu i na nástupišti už probíhá postupné odstrojování stanice, a to za provozu metra. Vše se děje v pečlivě vymezených záborech tak, aby cestující pocítili jen nezbytné omezení.
Od zahájení stavby byla podle DPP provedena pasportizace stavu objektů v zóně ovlivnění a zaveden jejich nepřetržitý monitoring. Zhotovitelé sdružení společností STRABAG a OHLA ŽS vybudovali zařízení staveniště, provedli nezbytné terénní úpravy a zpevnění ploch, dokončili vrtání zápor, mikropilot a betonáž ohlubňového věnce.
V tuto chvíli je realizováno zajištění stavební šachty, která je připravena na zahájení prací prováděných hornickým způsobem, tj. hloubení a následně ražby štol a šachet pro budoucí výtahy a únikové schodiště. Jako první zhotovitelé vyhloubí šachtu z úrovně terénu do hloubky 22 metrů. Na ni budou navazovat ražby více než 60 metrů chodeb, které budou po dokončení stavby sloužit pro přestup mezi dvojící výtahů. Jako poslední zhotovitelé vyrazí dvě šachty pro výtah a únikové schodiště spojující přestupní chodbu s úrovní nástupiště. Předpokládá se celkové vytěžení přibližně 3 900 krychlových metrů rubaniny.
Desetiměsíční uzavření začne v únoru 2026
Skutečný zlom nastane 2. února 2026, kdy bude stanice Flora na přibližně deset měsíců uzavřena. V té době se práce rozšíří do všech prostor. Tím rekonstrukce nabere maximální tempo, aby se cestující dočkali pohodlnější a modernější stanice.
