Rekonstrukce opravárenské haly Českých drah v Olomouci je v plném proudu
Po dokončení stavby zajistí nové moderní pracoviště efektivní servis regionálních vlaků RegioPanter.
Kompletní rekonstrukce haly s označením B začala loni v březnu. Na stavbě již proběhly všechny potřebné demolice a bylo odstraněno původní opláštění haly. Nyní jsou už pryč i staré ocelové části konstrukce a místo nich jsou doplněny nové. Hotové jsou také práce na základové části přístavby. Aktuálně se montuje nové opláštění budovy a zároveň pokračuje budování samotné přístavby. Dokončeny jsou i hlavní rozvody pro kanalizaci, vodu a retenční nádrž, zbývá je jen připojit k budově a osadit potřebnou technologií. V následujících týdnech se začne montovat střecha a práce se přesunou do interiéru haly. Uvnitř budou probíhat zednické úpravy, instalace kovových prvků a příprava všech základních rozvodů, například vzduchotechniky, vytápění či elektroinstalace.
„Modernizace servisního zázemí je přirozenou součástí obnovy vozidlového parku. Pokud chceme provozovat moderní a spolehlivé jednotky, musíme jim zajistit odpovídající technické zázemí. Rekonstrukce haly v Olomouci pokračuje podle plánu a směřuje k dokončení na podzim letošního roku. Umožní efektivní údržbu jednotek RegioPanter, které jsou klíčové pro každodenní dopravu v regionu. Současně přinese modernější a bezpečnější pracovní prostředí i pro naše zaměstnance,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. Mezi nové vybavení servisní haly bude patřit například mostový jeřáb o nosnosti 12,5 tuny nebo pevné i mobilní prohlížecí lávky. Prodloužené trakční vedení na příjezdových kolejích zároveň zrychlí manipulaci s jednotkami.
„Údržba moderních elektrických jednotek dnes vyžaduje úplně jiné technologie než před lety. Potřebujeme pracoviště, kde je možné manipulovat s celou soupravou najednou, využít mostové jeřáby, moderní diagnostiku i nové bezpečnostní prvky. Právě proto halu prodlužujeme z původních 85 na 123 metrů a vybavujeme ji technikou, která odpovídá požadavkům současného provozu,“ uvádí člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta. Hala bude zateplená, vybavená novými průmyslovými podlahami a moderním vytápěním. Součástí projektu je také nové dílenské a sociální zázemí pro zaměstnance.
