Počet nehod na železnici klesá. Startuje nová kampaň „Gameplay není realita“
Bezpečnost na české železnici se dál zlepšuje. Počet nehod na železničních přejezdech byl loni nejnižší za posledních pět let.
Přesto se objevuje nový fenomén – nebezpečné riskování mladých lidí kvůli videím na sociálních sítích. Na to upozorňuje nová letní preventivní kampaň „Gameplay není realita“.
Železniční přejezdy v Česku zaznamenaly v minulém roce 131 střetů vlaků s automobily. Podle Správy železnic jde o nejlepší výsledek za posledních pět let. Pozitivní vývoj pokračuje i letos. Od ledna do května eviduje železnice nejnižší počet obětí nehod za stejné období v rámci posledních pěti let.
Přes příznivá čísla se nad kolejemi stahují nové mraky. Stále častěji se totiž objevují případy úmyslného riskování. Někteří lidé vstupují do kolejiště, lezou na odstavené vozy nebo natáčejí nebezpečné záběry pro sociální sítě. Právě mladí lidé patří mezi nejohroženější skupiny.
V loňském roce zahynulo na české železnici 38 lidí mladších 26 let. Třináct obětí bylo dokonce nezletilých. Část tragédií souvisela s nehodami na železničních přejezdech, další případy byly spojeny s nebezpečným chováním v blízkosti tratí.
Proto spojily síly Správa železnic, Ministerstvo dopravy, České dráhy, BESIP a Drážní úřad. Na letní měsíce připravily preventivní kampaň s heslem „Gameplay není realita“. Jejím hlavním prvkem jsou krátká videa, která částečně vznikla za pomoci umělé inteligence. Využívají motiv videoher a ukazují situace, které mohou ve virtuálním světě působit jako zábava, ale na skutečné železnici mohou mít fatální následky. Kampaň cílí především na mladé lidi, jejich rodiče i řidiče. Připomíná jednoduché pravidlo: to, co funguje ve hře, může v reálném životě skončit tragédií.
„Abychom příznivá čísla v oblasti bezpečnosti železnice udrželi, připravili jsme na léto novou kampaň. Právě období letních prázdnin patří dlouhodobě k nejrizikovějším, protože žáci a studenti více cestují a zároveň jsou náchylnější podlehnout nebezpečnému obsahu na sociálních sítích. Snažíme se proto na ně mluvit jazykem, kterému rozumí a k šíření kampaně využíváme právě především internet,“ dodává generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth.
