Esslingen převzal první nové trolejbusy od Škody. Město tím odstartovalo projekt na plně elektrický provoz
Elektrická budoucnost městské dopravy v německém Esslingenu dostává konkrétní podobu. Škoda Group předala první dva nové bateriové trolejbusy, které se stanou součástí rozsáhlé proměny tamní veřejné dopravy. Cílem je stoprocentně elektrický provoz ještě do konce letošního roku.
Do ulic města Esslingen am Neckar zamířily první dva moderní trolejbusy z produkce Škoda Group. Slavnostní předání vozidel zahájilo realizaci významné zakázky, v jejímž rámci má český výrobce dodat celkem 52 nových trolejbusů pro místního dopravce SVE.
Projekt představuje jeden z nejvýznamnějších kroků směrem k ekologické veřejné dopravě v regionu Bádensko-Württembersko. Esslingen chce postupně opustit vozidla se spalovacími motory a přejít na plně elektrickou městskou dopravu.
„Představení prvních trolejbusů pro Esslingen je pro nás důležitým milníkem a potvrzením, že projekt postupuje podle plánu. Jsme hrdí na to, že můžeme být partnerem města Esslingen při realizaci jednoho z nejpokročilejších konceptů bezemisní městské dopravy v Německu. Nové bateriové trolejbusy spojují ověřenou technologii elektrické trakce s flexibilitou provozu mimo trolejové vedení a nabídnou cestujícím moderní, spolehlivou a komfortní dopravu,“ říká Karel Majer, předseda představenstva Škoda Electric ve Škoda Group.
Součástí kontraktu je dodávka deseti dvanáctimetrových trolejbusů Škoda 32Tr a dvaačtyřiceti osmnáctimetrových kloubových vozidel Škoda 33Tr. Smlouva zároveň obsahuje opci na dalších devět trolejbusů.
Baterie umožní jízdu i bez trolejí
Nové trolejbusy kombinují klasický provoz pod trolejovým vedením s jízdou na trakční baterie. Díky tomu dokážou obsloužit také úseky, kde zatím není vybudována trolejová infrastruktura.
Na baterie zvládnou vozidla ujet až 25 kilometrů, což výrazně rozšiřuje možnosti nasazení bez nutnosti stavby nových trolejových tratí. Právě tato flexibilita je jedním z hlavních důvodů, proč města napříč Evropou o bateriové trolejbusy stále více stojí.
Předání prvních dvou vozidel je pouze začátkem. Další trolejbusy budou do Esslingenu přicházet postupně až do konce roku 2026.
„Esslingen je pro nás mimořádně významný projekt. Nejde jen o dodávku moderních vozidel, ale o partnerství s městem, které se rozhodlo kompletně transformovat svou veřejnou dopravu na bezemisní provoz. Jsme rádi, že právě Škoda Group může být součástí této změny. Tento projekt zároveň potvrzuje naši silnou pozici na německém trhu a ukazuje, že naše řešení pro elektrickou mobilitu úspěšně odpovídají potřebám měst usilujících o udržitelnou dopravu,“ říká Jan Harder, President Region West ve Škoda Group.
Po dokončení projektu získá město rozsáhlou flotilu moderních vozidel. Ta mají přispět ke snížení emisí, tiššímu provozu i vyššímu komfortu cestujících. Esslingen se tak zařadí mezi evropská města, která systematicky budují veřejnou dopravu založenou výhradně na elektrickém pohonu.
