Pražský tunelbus překonal hranici 100 tisíc cestujících. Linka 145 přidá zastávku Kuchyňka
Pražská autobusová linka 145, která od poloviny srpna využívá tunelový komplex Blanka, si rychle našla své cestující. Nové přímé spojení mezi Prahou 6 a Prahou 8 už využilo 100 000 lidí. Od 29. září 2026 navíc autobus obousměrně zastaví také v zastávce Kuchyňka.
Nová zastávka rozšíří možnosti cestování především pro obyvatele okolí ulice V Holešovičkách. Výhodu získají také studenti vysokých škol a lidé ubytovaní na kolejích v okolí Pelc-Tyrolky. Linka 145 jim nabídne přímé spojení směrem k Vítěznému náměstí a do univerzitní oblasti Dejvic.
Provoz nové autobusové linky začal 15. srpna 2026. Už první týdny ukázaly rostoucí zájem cestujících. V současnosti se denní počet cestujících v tunelovém úseku blíží 2 000 lidí v každém směru.
Mírně více cestujících využívá linku ve směru na Dejvickou. Nejvytíženější spoje během špičky přepravují kolem 50 cestujících. O víkendech je zájem přibližně poloviční. Velkou roli hraje také rychlost. Linka 145 zkracuje cestu mezi Prahou 6 a Prahou 8 až o 10 minut ve srovnání s cestou metrem nebo tramvají.
Důležitá je spolehlivost provozu
Dopravní podnik sleduje také zpoždění. Ta se nejčastěji objevují v několika úsecích, například mezi Vychovatelnou a Hradčanskou, mezi Dejvickou a Hradčanskou nebo opačně mezi Hradčanskou a Vychovatelnou.
V běžném provozu se zpoždění pohybuje v nižších jednotkách minut. Výjimkou jsou rozsáhlejší dopravní nehody, které mohou ovlivnit provoz v celé Praze. I přes tyto situace patří linka 145 mezi spolehlivé autobusové linky. Pomáhají tomu také preferenční opatření na trase.
Další úpravy mohou provoz ještě zrychlit
První data z provozu zároveň otevírají prostor pro další změny. Jednou z možností je úprava preference autobusů před křižovatkou Prašný most ve směru do Kobylis. Nové řešení by umožnilo sjezd z tramvajového tělesa blíže ke křižovatce. V případě kolon ve Svatovítské ulici by tak podle sledovaných údajů mohlo snížit zpoždění linky 145 přibližně o 3 až 5 minut.
