Skip to content
Po 5. 10. 2026
Novinky:
  • Střet metra s osobou zastavil v neděli večer část trasy C
  • KLM převzala první Airbus A350. „Noční hlídka“ přeletěla z Toulouse do Amsterdamu
  • DPP vypsal soutěž na stavbu stanice metra D Libuš. Výstavba má trvat 54 měsíců
  • Pegasus dokončil převzetí Smartwings a ČSA. Značka zůstává
  • Leo Express přeruší linku Frankfurt–Přemyšl. Letos už nepojede
Dopraváček

Dopraváček

Zpravodajský portál o veřejné dopravě

  • BUS
  • TRAMVAJE
  • METRO
  • LETECTVÍ
  • LODNÍ DOPRAVA
  • ŽELEZNICE
  • KRAJE
    • PRAHA
      • CELOVOZOVÉ REKLAMY
      • TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER
      • PID
    • JIHOČESKÝ KRAJ
    • JIHOMORAVSKÝ KRAJ
    • KRAJ VYSOČINA
    • KARLOVARSKÝ KRAJ
    • KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ
    • LIBERECKÝ KRAJ
    • MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
    • OLOMOUCKÝ KRAJ
    • PARDUBICKÝ KRAJ
    • PLZEŇSKÝ KRAJ
    • STŘEDOČESKÝ KRAJ
    • ÚSTECKÝ KRAJ
    • ZLÍNSKÝ KRAJ
  • ZAHRANIČÍ
  • OSTATNÍ
    • DOPRAVNÍ POZVÁNKY
    • HASIČSKÁ VOZIDLA

7000

DOPRAVCI PRAHA RETROLINKA 23 TRAMVAJE 

Pražský dopravní podnik představil renovovanou tramvaj Tatra K2 původem z Bratislavy

Čt 2. 2. 2023Pá 3. 2. 2023 Dopraváček žádný komentář 7000, dopravci, Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP, Praha, retrolinka 23, retroprovoz, Tatra K2, tramvaj min čtení

Slavnostní křest historické tramvaje Tatra K2 proběhl ve čtvrtek 2. února 2023 krátce

Celý článek >>
DOPRAVCI PRAHA RETROLINKA 23 TRAMVAJE 

Na tramvaji K2 se v Praze zacvičují první řidiči

Út 10. 1. 2023Út 10. 1. 2023 Dopraváček 1 komentář 7000, dopravci, Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP, Praha, retrolinka 23, retroprovoz, Tatra K2, tramvaj min čtení

Na tramvajovém voze Tatra K2 začaly začátkem tohoto týdne zácviky řidičů. Nejnovější

Celý článek >>

Výběr Dopraváčka

Od 21. září startuje linka 52 naplno. Trolejbusy nahradí autobusovou číslo 137

Od 21. září startuje linka 52 naplno. Trolejbusy nahradí autobusovou číslo 137

St 9. 9. 2026St 9. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Tramvaje 11 a 13 se vracejí k Muzeu. Stavba skončila téměř o půl roku dříve

Tramvaje 11 a 13 se vracejí k Muzeu. Stavba skončila téměř o půl roku dříve

So 5. 9. 2026So 5. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Německo chce zpřísnit tresty za útoky na řidiče a průvodčí

Německo chce zpřísnit tresty za útoky na řidiče a průvodčí

St 30. 9. 2026St 30. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Výtoňský železniční most dostane provizorní zpevnění. Ocelovou konstrukci posílí uhlíkové lamely

Výtoňský železniční most dostane provizorní zpevnění. Ocelovou konstrukci posílí uhlíkové lamely

St 9. 9. 2026St 9. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
InnoTrans 2026: Škoda Group představuje  parciální trolejbus pro Esslingen

InnoTrans 2026: Škoda Group představuje parciální trolejbus pro Esslingen

Čt 24. 9. 2026Čt 24. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
InnoTrans 2026: Stadler představil první úzkorozchodný vodíkový vlak na světě

InnoTrans 2026: Stadler představil první úzkorozchodný vodíkový vlak na světě

Pá 25. 9. 2026Pá 25. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení

NOVINKY E-MAILEM   Pro zasílání aktualit e-mailem nás kontaktujte na info@dopravacek.eu

Archiv zpráv

Partneři webu

Kontakty

Kontakty, provozovatel webu Dopravacek.eu

Nejnovější příspěvky

  • Střet metra s osobou zastavil v neděli večer část trasy C
  • KLM převzala první Airbus A350. „Noční hlídka“ přeletěla z Toulouse do Amsterdamu
  • DPP vypsal soutěž na stavbu stanice metra D Libuš. Výstavba má trvat 54 měsíců
  • Pegasus dokončil převzetí Smartwings a ČSA. Značka zůstává
  • Leo Express přeruší linku Frankfurt–Přemyšl. Letos už nepojede
  • Výluky u Prostějova: Vlaky do Dzbelu a Senice na Hané nahradí autobusy

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním webu vyjadřujete souhlas. Copyright © 2026 Dopraváček. Všechna práva vyhrazena.
Spravovat Souhlas
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Zobrazit předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}