Nová ostravská tramvaj Škoda 39T úspěšně ukončila svůj zkušební provoz
Nová ostravská tramvaj Škoda 39T ForCity Smart v neděli v noci úspěšně ukončila svůj zkušební provoz. Najezdila 20 tisíc kilometrů bez cestujících a dalších 20 tisíc s nimi.
Přestože vůz absolvoval na tratích DPO předepsaný zkušební provoz, je stále majetkem výrobce, tedy společnosti Škoda Transportation. Dopravní podnik vozy oficiálně přebírá vždy až po vydání průkazu způsobilosti vozidla, v tomto případě v průběhu února. Následovat teď budou přejímky dalších šesti vozů. V tuto chvíli má DPO objednáno 35 souprav zhruba za 1,7 miliardy korun. Dalších 5 kusů je v opci.
Délka vozu je 26,6 metru, maximální výška se spuštěným sběračem je 3,6 metru, váha prázdného vozidla je více než 36 t, plně obsazeného pak i 56 t. Cena za jeden kus vozidla je 47,5 mil. korun. Tramvaj bude v Ostravě dosahovat rychlosti až 80 km/h. Maska vozu je navržena tak, aby svými tvary připomínala nohu těžební věže a odkazovala tak na historii Ostravy. S nasazením nových tramvají počítá DPO na páteřních linkách, například rozhodně na tramvajové lince č. 8.
„Na cestě k plnému provozu našich nových a nejmodernějších tramvajových souprav 39T jsme úspěšně překročili další důležitý milník. Po udělení všech potřebných dokladů už nebude nic bránit tomu, aby se staly standardní součástí našeho vozového parku. Moc se těším na zpětnou vazbu od našich cestujících, k dispozici jim budou v tuto chvíli nejmodernější tramvaje v Česku,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel DPO.
Zdroj a úvodní foto: DPO
