Brněnský dopravní podnik pokračuje v sestavování trolejbusů, od výrobce převzal další komponenty

Dopravní podnik města Brna úspěšně pokračuje v kompletace vlastních trolejbusů. První dva trolejbusy z projektu Mario kompletovali zaměstnanci v dílnách v Komíně od podzimu 2022 do jara 2023.

Z dodávky komponentů na dalších deset vozů SOR TNS 12 dorazily do dílen ve vozovně Komín první dva. Do ulic s cestujícími vyjedou na přelomu října a listopadu. DPMB je jediným podnikem v ČR, který si některé vozy kompletuje sám. Na jednom vozidle tak v případě trolejbusů Mario ušetří 2,5 milionu korun.

V průběhu léta a podzimu výrobce dodá komponenty k dalším osmi trolejbusům z objednávky, na jejichž sestavení vzápětí začne tým pracovat.

„První dva vozy z projektu Mario v Brně jezdí s evidenčními čísly 3065 a 3066 od loňského roku. Využili jsme rámcové dohody a objednali od výrobce komponenty k sestavení dalších deseti trolejbusů SOR TNS 12. Pokračujeme tak ve strategii obnovy vozového parku, v tomto případě v rámci unikátního projektu, kdy si vozy kompletujeme sami a ušetříme tak na jednom trolejbusu 2,5 milionu korun. V příštím roce bychom ve vazbě na naše finanční možnosti rádi koupili a sestavili dalších deset kusů,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.

DPMB je největším provozovatelem trolejbusové dopravy v ČR, aktuálně má 134 trolejbusů. Vozový park trolejbusů prochází v posledních letech masivní obnovou. V letech 2021 – 2022 DPMB nakoupil 40 kloubových trolejbusů 27Tr. V letech 2022 – 2023 pak 20 parciálních trolejbusů Škoda 32Tr, dodání dalších 20 vozů tohoto typu DPMB očekává na konci letošního roku. Všechny provozované trolejbusy jsou plně nízkopodlažní, většina je klimatizovaná.

Kompletace trolejbusu SOR TNS 12 v brněnských dílnách (foto: DPMB)

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení