U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
RegioJet se připravuje na výrazné rozšíření železniční dopravy a otevírá stovky pracovních míst. Hledá strojvedoucí, stevardy, průvodčí, pracovníky údržby i další zaměstnance. Nejvíce nových zaměstnanců potřebuje v Praze, Brně, na Vysočině a v Ústeckém kraji.
Velký nábor souvisí především s novými železničními výkony. Od prosince 2026 převezme RegioJet provoz rychlíkové linky R9 mezi Prahou, Havlíčkovým Brodem, Jihlavou a Brnem. Současně rozšíří také regionální dopravu v Ústeckém kraji.
Mezi nejžádanější profese patří strojvedoucí. RegioJet nabízí pracovní místa s nástupem v Praze, Brně, Ústí nad Labem nebo Mostě. Šanci mají zkušení strojvedoucí i lidé s kratší praxí. Firma počítá také s uchazeči, kteří právě dokončili potřebný kurz.
Noví strojvedoucí mohou řídit například příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji. Uplatní se také na dálkových a mezinárodních spojích s lokomotivami TRAXX. Ty zajíždějí například do Bratislavy, Košic, Budapešti nebo Varšavy.
Další možnost představuje nová rychlíková linka R9. Na ní RegioJet nasadí nové elektrické jednotky a spojí Prahu s Vysočinou a Brnem.
V Ústeckém kraji pak budou strojvedoucí řídit elektrické jednotky Škoda určené pro nový regionální provoz.
Žluté vlaky potřebují také stevardy a průvodčí
Nábor se nevyhýbá ani palubnímu personálu. RegioJet plánuje přijmout desítky nových stevardů pro linku R9. Další průvodčí hledá pro regionální vlaky v Ústeckém kraji. Práce ve vlaku nabízí podle společnosti kontakt s cestujícími a různorodé pracovní prostředí. Palubní personál zajišťuje servis, pomáhá cestujícím a dohlíží na hladký průběh jízdy.
Stevardi na lince Praha – Vysočina – Brno usednou do nových jednotek. RegioJet zároveň pokračuje v náboru personálu pro další dálkové a mezinárodní spoje.
Nové zaměstnance chce RegioJet získávat jak na hlavní pracovní poměr, tak formou brigád. Společnost zajišťuje potřebné zaškolení a nabízí také možnost dalšího profesního růstu.
Palubní personál může například postupně postoupit na pozici vlakvedoucího. Strojvedoucí si zase mohou rozšiřovat kvalifikaci pro provoz v zahraničí. RegioJet zmiňuje například oprávnění pro jízdu na Slovensku nebo v Polsku.
„Čeká nás jedno z největších rozšíření provozu za poslední roky, a proto potřebujeme výrazně posílit naše týmy. Největší zájem máme aktuálně o strojvedoucí a palubní personál, příležitost ale nabízíme i lidem, kteří dosud na železnici nepracovali. Chceme nabídnout stabilní práci, dobré finanční podmínky a možnost profesního i kariérního růstu. RegioJet se bude v dalších letech dál rozvíjet a chceme, aby s námi rostli i naši zaměstnanci,“ říká Jana Skalická, ředitelka personálního oddělení, RegioJet.
Velká náborová vlna tak přichází v době, kdy RegioJet připravuje další rozšíření svého železničního provozu. Klíčovým milníkem bude prosinec 2026 a start rychlíkové linky R9.
