InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
Berlín má za sebou rekordní InnoTrans 2026. Jubilejní ročník největšího světového veletrhu dopravní techniky přilákal přibližně 175 tisíc odborných návštěvníků ze 120 zemí. Na výstavišti Messe Berlin se představilo 3 190 vystavovatelů z 59 států.
Patnáctý ročník InnoTrans 2026 potvrdil pozici významného mezinárodního setkání železničního a dopravního průmyslu. Veletrh obsadil všech 42 výstavních hal. Celková plocha dosáhla 200 tisíc metrů čtverečních.
Ve srovnání s rokem 2024 přijelo do Berlína o více než 5 tisíc odborných návštěvníků více. Počet vystavovatelů vzrostl přibližně o 200. Celkem 750 firem se na veletrhu představilo vůbec poprvé.
Na kolejištích nechyběly světové premiéry
Velkou pozornost poutala venkovní expozice a kolejiště. Výrobci zde představili 113 kolejových vozidel ze 17 zemí.
Mezi hlavní novinky patřila například hybridní lokomotiva čínské společnosti CRRC, která měla v Berlíně světovou premiéru. Pozornost vzbudila také bateriová jednotka od společnosti Škod Group, vodíkový úzkorozchodný vlak Stadler nebo softwarově definovaná lokomotivní platforma společnosti Siemens Mobility. Celkem InnoTrans 2026 nabídla 180 světových premiér.
Na InnoTrans nechyběly ani tramvaje
Pozornost na InnoTrans 2026 poutaly také tramvaje. Mezi vystavenými novinkami nechyběla ani moderní Škoda 52T, kterou v Berlíně prezentovala společnost Škoda Group. Nízkopodlažní tramvaj je určena pro pražskou dopravu a představuje jednu z výrazných novinek českého výrobce na letošním veletrhu. Pražská 52T tak v Berlíně doplnila pestrou přehlídku kolejových vozidel z celého světa.
Parciální trolejbus na veletrhu InnoTrans 2026
Škoda Group na veletrhu InnoTrans 2026 představuje projekt, který má výrazně proměnit veřejnou dopravu v německém Esslingenu am Neckar. Do města zamíří celkem 52 nových parciálních trolejbusů. Ty spojí klasickou jízdu pod trolejí s elektrickým provozem na trakční baterie.
Výhybkárna a strojírna představila na veletrhu chytrou diagnostiku výhybek
Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) na veletrhu InnoTrans 2026 v Berlíně představuje vlastní technologii pro její chytrou diagnostiku. Nový snímač dokáže sledovat dynamickou odezvu projíždějících kolejových vozidel a získaná data využít pro další diagnostické funkce.
Umělá inteligence se přesunula z vizí do praxe
Jedním z nejvýraznějších témat letošního veletrhu byla umělá inteligence (AI). Významnou roli hrála společně s digitalizací, automatizací a kybernetickou bezpečností. Součástí programu se poprvé stal také hackathon AI on Track a projekt AI Mobility Lab. Návštěvníci mohli sledovat konkrétní možnosti využití umělé inteligence v dopravě.
Společnost Alstom například představila AI asistenta s názvem „Talk to my train“. Nástroj má pomáhat údržbářům rychleji odhalovat závady a hledat jejich řešení.
Veletrh spojil průmysl, politiku i železnici
Důležitou součástí InnoTrans 2026 byl také odborný InnoTrans Convention. Do Berlína zamířili zástupci dopravního průmyslu, firem, politiky i profesních organizací. Součástí programu byl například Rail Leaders’ Summit, zahajovací akce evropské infrastrukturní asociace ENIM nebo Evropsko-africký průmyslový dialog. Podle pořadatelů dosáhla spokojenost odborných návštěvníků více než 90 procent.
Jubilejní InnoTrans tak spojil rekordní návštěvnost s přehlídkou nových technologií. V centru pozornosti byly především železniční vozidla, alternativní pohony, digitalizace, automatizace a umělá inteligence.
