Praha představila veřejnosti projekt obnovy horní poloviny Václavského náměstí
Hlavní město připravilo na čtvrtek 10. října 2024 program s cílem informovat širokou veřejnost o pokračující rekonstrukci Václavského náměstí a jeho nové podobě se zapojením tramvají.
Na akci vystoupili odborníci, kteří se podílejí na přestavbě náměstí a na výstavbě nové tramvajové trati. Program byl doplněn diskusní zónou, výstavou, projekcí historických záběrů a fotografií náměstí, ale také vizualizacemi nové podoby celého prostranství nebo hudebními vystoupeními.
„Praha je dynamické město, kterému se daří zachovat tradiční, historickou tvář a zároveň rozvíjet a modernizovat metropoli. Tato symbióza bude dobře vidět na Václavském náměstí, které je jedním z dopravních, kulturních i obchodních uzlů hlavního města,“ uvedl primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.
Letos v létě začala dlouho očekávaná rekonstrukce horní poloviny Václavského náměstí, včetně výstavby nové tramvajové trati. Tramvaje se tak po více než 40 letech vrátí na část Václavského náměstí. Jedná se o symbolickou, ale i dopravně velmi důležitou událost pro metropoli. Ačkoliv se veřejnost shoduje v nutnosti proměnit a zkulturnit toto významné prostranství, názory na návrat tramvají jsou velmi různorodé. Kolem jejich návratu totiž panuje spousta dohadů, polopravd a mnoho Pražanů zcela přesně neví, co rekonstrukce náměstí konkrétně přinese.
V rámci programu se na pódiu pravidelně v blocích střídali historici, architekti, dopravní odborníci, dopraváci, ale také pražští politici, kteří mají všichni co říct k přestavbě náměstí a k výstavbě nové tramvajové trati.
„Rekonstrukce dolní části Václavského náměstí přinesla kvalitní veřejný prostor, který Pražané i turisté vzali za svůj a nyní ho plně využívají. Věřím, že podobně to bude i s horní polovinou náměstí, kde nový tramvajový provoz veřejnosti výrazně usnadní a zrychlí přesun po centru města a mezi okolními městskými částmi,“ říká Petr Hlaváček, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast územního a strategického rozvoje.
Nová trať bude začínat od křížení Jindřišské a Vodičkovy ulice, kde se napojí na stávající tramvajovou trať vedoucí z Lazarské ulice na Senovážné náměstí. Na opačné straně bude končit u Národního muzea, na začátku Vinohradské ulice, kde se napojí na existující, zhruba 100 metrů dlouhý úsek kolejí zde vybudovaný v rámci rekonstrukce Národního muzea a výstavby tzv. Muzejní oázy v roce 2018. Z opačné strany DPP připravuje stavbu tramvajové tratě Muzeum, která bude navazovat na stávající trať vedoucí ze Škrétovy do Vinohradské ulice. Tramvajová trať v prostoru náměstí bude postavena s osovou vzdáleností 19,5 metru podle architektonické studie schválené Radou hl. m. Prahy (RHMP) v roce 2019. Uprostřed mezi oběma kolejemi tak vznikne v horní části Václavského náměstí obdoba bulváru pro pěší.
Vítězem veřejné zakázky na zhotovitele výstavby nové tramvajové tratě na Václavském náměstí se stala společnost Eurovia CS.
OBRAZEM: Výstavba tramvajové křižovatky na Václavském náměstí
