Škoda Group ukázala téměř 60 metrů dlouhou tramvaj pro Rhein-Neckar-Verkehr GmbH, výroba jedné trvá 18 týdnů
Nová tramvaj Škoda ForCity Smart 38T pro německého zákazníka Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv), který zajišťuje městskou hromadnou dopravu ve městech Mannheim, Heidelberg a Ludwigshafen, se dnes představila ve výrobním závodě v Plzni.
Nové téměř šedesátimetrové vozidlo je výjimečné tím, že bude jezdit nejen jako tramvaj ve třech významných a velkých městech, ale také jako vlakotramvaj na regionálních linkách spojujících tato města ve třech spolkových republikách. Toto unikátní vozidlo je součástí plně modulárního vozového parku, který je navržen tak, aby vyhovoval rozmanitým požadavkům německého provozovatele Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv).
Celkem Škoda Group vyrobí dvanáct těchto téměř 60 metrů dlouhých tramvají. První sériově vyráběný vůz Škoda ForCity Smart 38T je připraven v nejbližších dnech vyrazit do metropolitní oblasti Rýn-Neckar. Připomeňme, že prototyp nejdelší tramvaje na světě s metrovým rozchodem byl předán dopravci k testování v září 2024.
Při vývoji tramvaje se Škoda zaměřovala na dlouhodobou udržitelnost, komfort cestujících a moderní design. Tramvaj s kapacitou 368 cestujících je plně klimatizovaná a nabízí dostatek prostoru. Tramvaje dosahují maximální rychlosti 80 km/h a jejich nízkopodlažní obousměrná konstrukce zajišťuje plynulou jízdu.
Stavba jednoho vozu trvá zhruba 18 týdnů a nachází se v něm přes 70 km kabelů. Tramvaj s šesti články lze v půlce vozu rozpojit, což přináší snadnější manipulaci při převozu a údržbě. Cesta každé tramvaje začíná ve finském Otanmäki, kde se vyrobí hrubá stavba, a poté se finálně montuje v závodě Škoda Group v Plzni.
„Nejdelší tramvaj na světě (Škoda ForCity Smart 38T) je výsledkem úzké spolupráce s rnv na vytvoření vozidla, které splňuje komplexní požadavky městské i regionální dopravy. Díky své modulární konstrukci, vysoké kapacitě a funkcím uživatelsky přívětivým k cestujícím je klíčovým prvkem při utváření budoucnosti mobility v rýnsko-neckarském okrese. Díky tomu, že více než 20 % jeho komponentů pochází z Německa, tento projekt také podtrhuje silnou evropskou spolupráci v oblasti udržitelné veřejné dopravy,“ uvedl Jan Christoph Harder, President Region West & North ve Škoda Group.
Škoda 38T je součástí rozsáhlého kontraktu s rnv, který zahrnuje 114 tramvají ve třech velikostech:
- 30m Škoda 36T
- 40m Škoda 37T
- 60m Škoda 38T
Tyto tramvaje jsou konstruovány s ohledem na adaptabilitu – díky možnosti spřahování do sestav o délce až 80 metrů jsou ideální pro měnící se potřeby přepravců. Kdyby se všech 114 tramvají postavilo do řady, dosáhly by délky neuvěřitelných 4,2 km. Každá tramvaj je také ukázkou evropského inženýrství. Je vyrobená ze stovek tisíc dílů pocházejících od 214 dodavatelů z celé Evropy, dodavatelé z České republiky tvoří téměř 75 %.
Technické parametry tramvají Škoda ForCity Smart pro rnv
