Další významný milník, nová tramvaj Škoda 52T najezdila bez komplikací s cestujícími pře 20 000 kilometrů
Pražský dopravní podnik vypravuje v rámci zkušebního provozu novou tramvaj Škoda ForCity Plus 52T na linku číslo 12.
Nový typ tramvaje prochází homologací, která je nutná pro provoz v České republice podle podmínek, které stanovil Drážní úřad ČR. Zkušební provoz probíhá na lince č. 12 Sídliště Barrandov – Lehovec.
Ve středu 3. září 2025 byla dokončena další fáze procesu homologace tramvaje Škoda 52T, kdy vůz evidenčního čísla 9503 najezdil bez komplikací celkem 20 398 kilometrů s cestujícími. „Hranici 20 tisíc kilometrů stanovenou v podmínkách homologace Drážním úřadem ČR vůz díky vysoké spolehlivosti dosáhl už v úterý 2. září 2025 večer, tj. za 75 dní. V další fázi procesu homologace výrobce vyhodnotí zkušební provoz s cestujícími, vypracuje potřebné protokoly a doklady ke schválení nového typu tramvaje Drážním úřadem ČR a provede na vozidle dílčí softwarové úpravy. V této fázi schvalovacího procesu nebude tramvaj Škoda 52T každodenně vypravována do běžného provozu s cestujícími. Veřejnost se s ní bude v ulicích Prahy i nadále setkávat, převážně s vozem ev. č. 9505, na kterém DPP ve spolupráci s výrobcem od konce srpna denně provádí zácvik řidičů,“ doplňuje vedoucí odboru komunikace DPP Mgr. Daniel Šabík.
Samotné dokončení předepsaných schvalovacích procesů a zahájení pravidelného provozu nových tramvají Škoda ForCity Plus 52T předpokládá dopravce do zhruba dvou měsíců.
Škoda Group se stala vítězem veřejné zakázky na nákup až 200 jednosměrných článkových tramvají. Závazně si dopravce objednal nejprve 40 tramvají. S dodávkou prvních 20 vozidel se počítá ještě v tomto roce a dalších 20 tramvají by mělo do hlavního města dorazit v roce 2026. Nové tramvaje bude DPP vypravovat z vozovny Hloubětín.jsou deponovány ve vozovně Hloubětín.
Technické parametry tramvaje Škoda ForCity Plus Praha 52T:
- Délka vozidla přes nárazníky: 31,99 m
- Šířka vozidla: 2,5 m
- Celková kapacita vozidla: 243 při 5 os./m2
- Počet míst k stání: 173
- Počet míst k sezení: celkem 70, z toho 44 po směru = 62 % (Standardy kvality PID požadují min. 60 %) a 26 proti směru = 38 %
- Nízkopodlažní část: 100 % (všechna sedadla přístupná bez podest a schodů)
- Celkový počet podvozků: 4 trakční (2 volně otočné a 2 částečně otočné)
- Brzda: elektromechanická
- Průměr nových kol: 640 mm
- Výška nástupu: 350 mm
- Dveře: 5 dvoukřídlých každé o šířce 1 300 mm
- Dveře řidiče: vnější mechanické, vnitřní posuvné
- Životní cyklus vozidla: 30 let
- Konstrukční rychlost: 80 km/h
- Hmotnost prázdného vozidla: 48 t
