V Brně startuje stavba nové tramvajové trati z Bystrce na sídliště Kamechy, hotovo bude na konci roku 2027
Nová tramvajová trať bude dlouhá 1,4 km a poprvé po ní tramvaje vyjedou na konci roku 2027. Součástí stavby je tunel a tři nové zastávky.
Aktuálně je získáno pravomocné stavební povolení a práce se tak rozjedou naplno. Cílem je výrazně zlepšit dopravní dostupnost této oblasti. Součástí nově zbudované 1,4 km dlouhého úseku bude i podzemní tunel o délce 320 metrů. Nová trať se napojí na stávající tramvajovou smyčku Ečerova, povede kolem ulice Vejrostovy a dále podzemním tunelem pod ulicí Říčanskou. Zakončí ji nová smyčka u křižovatky ulic Hostislavova a Kamechy.
Novou trať na sídliště Kamechy vybuduje „Společnost TT Bystrc – Kamechy EUROVIA + TuCon + Marti Tunnel“, která uspěla s nabídnutou částkou 1 842 143 177 Kč bez DPH.
První terénní práce začnou v úterý 7. října 2025 a od 13. října pak bude ve Vejrostově ulici zahájena výstavba inženýrských sítí. Aby byl dopad na dopravní obslužnost ulice co nejmenší, tak proběhne realizace ve dvou navazujících etapách, vždy po cca 300 metrech. Průjezd ulicí bude zajištěn kyvadlově a řízen světelnou signalizací.
Postup stavebních prací
podzim 2025 – přeložky inženýrských sítí a terénní práce v místě budoucího tunelu
1. pololetí 2026 – ražba tunelu (cca do 09/2026), úpravy pozemních komunikací (ulice Šemberova, Kuršova, Hostislavova), realizace lávek a mostů přes tramvajovou trať, výstavba zárubních a opěrných zdí podél tramvajové trati
2. pololetí 2026 – práce na vlastní tramvajové trati, realizace tramvajového spodku i svrchních vrstev
1. pololetí 2027 – zprovoznění menších souvisejících staveb (např. měnírny), instalace kabelových rozvodů a osvětlení v tunelu
2. pololetí 2027 – vegetační úpravy, osazení mobiliáře, přístřešky, zprovoznění a kontrola funkčnosti veškeré elektrotechniky, kamerového dohledu apod.
„Dobrou zprávou pro naše cestující je to, že se stavební práce dotknou provozu městské hromadné dopravy jen minimálně. Po celou dobu projektu budeme o jeho průběhu a jednotlivých fázích místní obyvatele informovat, aby stále věděli, jak práce postupují. I proto plánujeme veřejné projednání s občany, kdy postup stavby vysvětlíme a zodpovíme všechny dotazy,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Změna organizace MHD od 18. října 2025
V prostoru smyčky Ečerova budou do léta 2026 probíhat stavební práce. Z tohoto důvodu se zde vloží kolejová spojka a trať do Bystrce bude ukončena úvratí. Od 18. října proto dojde ke změně v provozu tramvajových linek. Tramvajová linka 1 bude ve směru z centra ukončena ve smyčce Rakovecká. Linka 3 bude naopak prodloužena ze zastávky Přístaviště právě do zastávky Ečerova. Obsluhována bude výhradně obousměrnými tramvajemi.
Změna organizace automobilové dopravy od 13. října 2025
Z důvodu přeložky vodovodu bude uzavřen jeden pruh komunikace na Vejrostově v úseku od křižovatky s Teyschlovou po orientační číslo 8 (křižovatka účelová komunikace Vejrostova u centra Chovánek). Doprava zde bude řízena kyvadlově semafory v jednom pruhu. Dále se uzavře slepý úsek Teyschlovy. Průjezd touto ulicí bude možný pouze jednosměrně odbočením z Vejrostovy, které bude možné jak ve směru od Žebětína, tak z města. Ulice Kamechy bude v úseku mezi Teyschlovou a Rerychovou jednosměrná, a to ve směru na Vejrostovu.
