Praha – Bratislava – Budapešť v novém. České dráhy nasadí ComfortJety i více Railjetů
ComfortJet a Railjet změní tvář cestování mezi Prahou, Bratislavou a Budapeští.
České dráhy od prosince otevřou novou kapitolu dálkového cestování. Na trasu Praha – Brno – Bratislava – Budapešť vyjedou nejmodernější soupravy ComfortJet, které cestujícím nabídnou vysoký komfort, tichý chod a služby na evropské úrovni. Dopravce je nedávno představil v Bratislavě partnerům ze společností ZSSK a MÁV. Další spoje do Maďarska pak obslouží moderní Railjety.
V provozu zůstanou jen dva páry spojů EuroCity, které zajistí ZSSK původními vozy. Slovenské soupravy se postarají o večerní spoj Metropolitan Slovenská strela z Prahy do Bratislavy a Nových Zámků, i o ranní spoj v protisměru.
„Podnikáme důležité kroky k zásadnímu zlepšení kvality cestování našimi vlaky na Slovensko a do Maďarska. Jsem rád, že se nám daří v rychlém tempu přebírat ComfortJety a od poloviny prosince s nimi začneme jezdit i do Bratislavy a až do Budapešti. Další spoje pak zajistíme oblíbenými Railjety, což znamená další zvýšení komfortu pro cestující,“ říká člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah Jiří Ješeta a dodává: „Cestující z Prahy přes Pardubice a Brno do Bratislavy a Budapešti si zaslouží moderní vlaky a my je jim doručujeme.“
Soupravy pro dálkovou dopravu ComfortJet představují nejmodernější vlaky ve flotile Českých drah. Finální souprava má devět vozů a nabízí 555 míst k sezení, z toho 99 je v 1. třídě. Dalších 18 míst se nachází v restauračním voze. Vlak je dlouhý 237 metrů a může jet rychlostí až 230 km/h.
Lepší a pohodlnější soupravy ComfortJet a Railjet na spojení Praha – Brno – Bratislava – Budapešť znamená také rozšíření nových služeb na této lince, např. dětské kino nebo informačně-zábavní internetový portál. „Cílíme na to, aby se vlak stal první volbou pro cesty z Česka do slovenské i maďarské metropole,“ dodává Jiří Ješeta.
S ComfortJetem dopravce počítá od nového jízdního řádu denně na vlacích Budapešť – Praha – Hamburg / Kiel a zpět.
