Rekonstrukce trati mezi Turnovem a Železným Brodem je u konce. Vlaky mohou místy jezdit až rychlostí 100 km/h
Středobodem celé stavby bylo nádraží v Malé Skále, které získalo nová nástupiště.
Díky zvýšení traťové rychlosti až na 100 km/h a instalaci moderního zabezpečovacího zařízení se zvýšila kapacita celého úseku. Kromě kolejí prošel obnovou i tunel u obce Rakousy, dělníci zlepšili stav jeho stěn a také odvodnění. U nádraží v Malé Skále vznikla také nová parkovací místa pro cestující. Moderní nástupiště získala v rámci celého úseku také zastávka v Dolánkách.
„Stavbaři vybudovali bezbariérová nástupiště, přístup cestujících je po centrálním přechodu, který je vybavený výstražnou signalizací. Rekonstrukce se v Malé Skále dočkala i historická nádražní budova,“ popisuje Mojmír Nejezchleb ze Správy železnic.
Zhotoviteli stavby byly společnosti AŽD a STRABAG Rail a stavba probíhala od loňského ledna. Celkové náklady dosahují podle Správy železnic 838 milionů korun.
