Ostrava objednala 16 velkokapacitních tramvají Škoda. Dalších devět může přikoupit

Vytížené tramvajové linky 1 a 2 v Ostravě se dočkají nových vozů. Dopravní podnik Ostrava podepsal se společností Škoda Group smlouvu na 16 velkokapacitních tramvají. Využít může také opci na dalších devět kusů.

Nové tramvaje zamíří především na linky obsluhující Ostravu-Jih. Postupně tam mají nahradit dosluhující vozy ČKD KT8 z 90. let. Podle DPO jsou linky v pracovních dnech natolik vytížené, že na ně nemůže pravidelně nasazovat své současné moderní tramvaje Stadler a Škoda.

„Velmi si vážíme důvěry Dopravního podniku Ostrava a těší nás, že právě naše tramvaje přispějí k další modernizaci veřejné dopravy ve městě. Ostrava je pro Škoda Group důležitým městem, se kterým nás pojí dlouhá průmyslová tradice i naše současné působení. Nové velkokapacitní tramvaje nabídnou cestujícím moderní, komfortní a plně bezbariérové cestování a dopravnímu podniku spolehlivé řešení pro nejvytíženější linky. Součástí kontraktu je navíc desetiletý servis, takže naše spolupráce bude pokračovat dlouhodobě i po dodání vozidel,“ říká Petr Novotný, CEO a předseda představenstva Škoda Group.

Klimatizace a kapacita přes 250 cestujících

Tříčlánkové tramvaje budou plně nízkopodlažní a každý vůz pojme více než 250 cestujících. Interiér umožní přístup ke všem sedadlům bez překonávání schodů. Výbava zahrnuje klimatizaci celého vozu, kamery a antikolizní systém.

Tramvaje dosáhnou rychlosti až 80 km/h. Zařízení pro mazání kolejnic má omezit hluk při průjezdu oblouky. Díky palubní diagnostice budou vozy také na dálku hlásit svůj technický stav.

Hodnota zakázky činí 3,081 miliardy korun včetně desetiletého servisu. Cena jedné tramvaje je přibližně 109 milionů korun. Prvních 16 vozů má Škoda Group dodat do 32 měsíců od účinnosti smlouvy.

Napsat komentář

Zjistěte více z Dopraváček

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení