Nákladní doprava drhne, osobní táhne. České dráhy hlásí miliardový zisk
Silný rok, lepší čísla a tisíce nových míst ve vlacích. Skupina České dráhy uzavřela loňský rok s konsolidovaným ziskem před zdaněním 1,8 miliardy korun (IFRS).
Meziročně tak jde o výrazný posun, o 46 % nahoru. Motorem růstu je především osobní doprava, zatímco nákladní segment dál brzdí evropská krize.
Osobní segment dosáhl zisku před zdaněním 2,4 miliardy Kč, což znamená skok o 1,7 miliardy korun oproti předchozímu roku. České dráhy v roce 2025 přepravily 168 milionů cestujících, z nichž každý ujel v průměru 47,6 kilometru. Celkový přepravní výkon činil 8 miliard osobokilometrů. V uplynulém roce pokračovala masivní obnova vozidlového parku.
V roce 2025 vypravily České dráhy celkem 2 427 132 vlaků. V průměru denně vyjelo 6 650 spojů, tedy jeden vlak přibližně každých 13 sekund. České dráhy zároveň rozšiřovaly nabídku mezinárodních spojení. Roste také podíl prodeje v online kanálech Českých drah. Z celkového počtu prodaných dokladů bylo v roce 2025 téměř 70 % zakoupeno elektronicky, což je meziročně o 5 procentních bodů více.
Segment nákladní dopravy
I přes nepříznivou situaci na evropském dopravním trhu spojenou s transformací některých průmyslových odvětví, přepravila Skupina ČD Cargo za rok 2025 celkem 57,8 mil. tun zboží, což je o 1,1 mil. tun zboží více než v loňském roce. Za tímto výsledkem stojí zvýšený zájem o mezinárodní přepravy pohonných hmot a kontejnerů a rovněž trvale rostoucí výkony v zahraničí.
Výsledek hospodaření společnosti za rok 2025 však byl významně negativně ovlivněn restrukturalizačními opatřeními realizovanými v souvislosti s postupným poklesem výkonů, se kterým se potýká většina evropských národních železničních dopravců. „ČD Cargo v reakci na nepříznivou situaci na trhu železniční nákladní dopravy realizovalo další fázi restrukturalizace, která s sebou přinesla redukci nadbytečných kapacit vozů, lokomotiv, zaměstnanců a dalších výdajů společnosti. Ztrátu přesahující –3,8 mld. Kč tak ovlivnilo především vytvoření rezervy na restrukturalizaci a snížení hodnoty do budoucna nepotřebného majetku. Cílem těchto kroků je přizpůsobit velikost ČD Cargo situaci na trhu a zajistit tím jeho dlouhodobou finanční stabilitu,“ dodává Michal Krapinec.
Za první tři měsíce letošního roku se situace mírně zlepšila, podařilo se navýšit objemy dřeva přepravovaného s ČD Cargo, objemy přeprav v komoditě železo a pozitivní výsledky vykazuje rovněž komodita automotive.
