Skip to content
Ne 27. 9. 2026
Novinky:
  • Proč vznikaly problémy mezi Kolínem a Pardubicemi? Společnost AŽD se vyjádřila k problémům
  • InnoTrans 2026: České železniční firmy jednaly o zakázkách za miliardy korun
  • U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
  • InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
  • Leo Express končí na trati mezi Ústím nad Orlicí a Moravským Karlovem. Od roku 2029 ji obslouží České dráhy, nasadí bateriové jednotky
Dopraváček

Dopraváček

Zpravodajský portál o veřejné dopravě

  • BUS
  • TRAMVAJE
  • METRO
  • LETECTVÍ
  • LODNÍ DOPRAVA
  • ŽELEZNICE
  • KRAJE
    • PRAHA
      • CELOVOZOVÉ REKLAMY
      • TRAMVAJOVÝ NEWSLETTER
      • PID
    • JIHOČESKÝ KRAJ
    • JIHOMORAVSKÝ KRAJ
    • KRAJ VYSOČINA
    • KARLOVARSKÝ KRAJ
    • KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ
    • LIBERECKÝ KRAJ
    • MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
    • OLOMOUCKÝ KRAJ
    • PARDUBICKÝ KRAJ
    • PLZEŇSKÝ KRAJ
    • STŘEDOČESKÝ KRAJ
    • ÚSTECKÝ KRAJ
    • ZLÍNSKÝ KRAJ
  • ZAHRANIČÍ
  • OSTATNÍ
    • DOPRAVNÍ POZVÁNKY
    • HASIČSKÁ VOZIDLA

Leo Mobility

DOPRAVCI ŽELEZNICE 

Soudní spor mezi Leo Mobility a Českými drahami končí smírem

Po 3. 7. 2023Po 3. 7. 2023 Dopraváček žádný komentář dopravci, Leo Express, Leo Mobility, železnice, ČD, České dráhy min čtení

Společnost Leo Mobility nebude nadále pokračovat v soudních řízeních týkajících se údajných

Celý článek >>

Výběr Dopraváčka

Vážná nehoda na Rokycansku. Auto se u Stupna střetlo s vlakem

Vážná nehoda na Rokycansku. Auto se u Stupna střetlo s vlakem

Pá 25. 9. 2026Pá 25. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Cheb má nové centrum údržby vlaků. České dráhy do něj investovaly téměř 830 milionů

Cheb má nové centrum údržby vlaků. České dráhy do něj investovaly téměř 830 milionů

Út 15. 9. 2026Út 15. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
České dráhy převzaly poslední Vectron. Flotila řady 384 čítá už 50 lokomotiv

České dráhy převzaly poslední Vectron. Flotila řady 384 čítá už 50 lokomotiv

Po 31. 8. 2026Po 31. 8. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Organizátor PID očekává v prvním zářijovém týdnu komplikace na příjezdových silnicích do hlavního města

Organizátor PID očekává v prvním zářijovém týdnu komplikace na příjezdových silnicích do hlavního města

Pá 28. 8. 2026Pá 28. 8. 2026 Dopraváček 0 min čtení
InnoTrans 2026: Škoda Group představuje  parciální trolejbus pro Esslingen

InnoTrans 2026: Škoda Group představuje parciální trolejbus pro Esslingen

Čt 24. 9. 2026Čt 24. 9. 2026 Dopraváček 0 min čtení
Tramvajové soupravy ve spojení PX o víkendu vyrazily na linku 19. Od pondělí budou čekat jako záloha

Tramvajové soupravy ve spojení PX o víkendu vyrazily na linku 19. Od pondělí budou čekat jako záloha

Ne 30. 8. 2026Ne 30. 8. 2026 Dopraváček 0 min čtení

NOVINKY E-MAILEM   Pro zasílání aktualit e-mailem nás kontaktujte na info@dopravacek.eu

Archiv zpráv

Partneři webu

Kontakty

Kontakty, provozovatel webu Dopravacek.eu

Nejnovější příspěvky

  • Proč vznikaly problémy mezi Kolínem a Pardubicemi? Společnost AŽD se vyjádřila k problémům
  • InnoTrans 2026: České železniční firmy jednaly o zakázkách za miliardy korun
  • U RegioJetu odstartoval velký nábor. Hledá strojvedoucí, stevardy i průvodčí
  • InnoTrans 2026 hlásí rekordní ročník. Veletrh v Berlíně navštívilo 175 tisíc lidí
  • Leo Express končí na trati mezi Ústím nad Orlicí a Moravským Karlovem. Od roku 2029 ji obslouží České dráhy, nasadí bateriové jednotky
  • InnoTrans 2026: Stadler představil první úzkorozchodný vodíkový vlak na světě

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním webu vyjadřujete souhlas. Copyright © 2026 Dopraváček. Všechna práva vyhrazena.
Spravovat Souhlas
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
  • Spravovat možnosti
  • Spravovat služby
  • Správa {vendor_count} prodejců
  • Přečtěte si více o těchto účelech
Zobrazit předvolby
  • {title}
  • {title}
  • {title}