Arriva převzala pro Prahu sedm „pruhovaných“ autobusů MAN
Slavnostní předání sedmi nových autobusů MAN společnosti Arriva City proběhlo ve středu 9. února na terminálu Letňany v Praze.
Jedná se o čtyři dvanáctimetrové autobusy MAN NL 280 Lion´s City 12C EfficientHybrid a tři patnáctimetrové MAN NL 323 Lion´s City L. Delší verze zakotvila v garáži Satalice, kratší vozy jsou pak rozděleny do obou provozoven (1 vůz Satalice a 3 vozy Malešice). Připomeňme, že patnáctimetrové autobusy MAN nejsou v Satalicích žádnou novinkou, první vozy byly pořízeny již začátkem roku 2020.
Všechna vozidla jsou již v nově schválené vizuální podobě systému Pražské integrované dopravy. Na nové autobusy se mohou těšit cestující především na linkách PID č. 146, 155, 163, 208, 209, 220 a 223.
„Velmi si vážíme důvěry všech dopravců, kteří se v posledních letech rozhodli pro naše autobusy, včetně Arrivy. Pevně věříme, že jejich kvalitu ocení nejen cestující, ale i řidiči,“ řekl jednatel společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic Artur Szewernoha.
„Předání sedmi nových autobusů je pokračováním úspěšné spolupráce s MANem, která začala před sedmi lety. Jsme jedním z největších provozovatelů autobusů MAN v republice, jen v Plzeňském kraji jich v našich barvách jezdí 92,“ říká Daniel Adamka, generální ředitel Arrivy.
MAN Lion´s City (12C) EfficientHybrid je dvanáctimetrový (12,2 m) nízkopodlažní autobus nejnovější generace. Ten pohání naftový šestiválec D1556 o objemu 9 l, který se může pochlubit maximálním výkonem 235 kW (280 k) a nejvyšším točivým momentem 1200 Nm. Hnací řetězec autobusu je osazen mildhybridní jednotkou EfficientHybrid s kompaktním elektromotorem (12 kW/220 Nm), který dokáže spalovacímu motoru pomoci při rozjezdu. Zároveň funguje i jako startér, protože autobus je vybavený funkcí stop-start, která může v zastávkách vypnout motor. Při brzdění pak elektromotor vyrábí elektřinu, jež se ukládá do kondenzátorů umístěných na střeše a nahrazují klasické baterie. Velkou předností pohonu EfficientHybrid je konstrukční jednoduchost, nenáročnost na údržbu a hlavně úspora paliva i přes deset procent podle typu provozu a vnějších podmínek. To se samozřejmě pozitivně odráží i v nižších emisích CO2.
Základní technické parametry
- MAN Lion´s City (12C) EfficientHybrid
- Vnější rozměry: 12 185 x 2550 x 3060 mm
- Rozvor: 6005 mm
- Motor: D1556 Euro 6, 9 l, 206 kW (280 k)/1200 Nm
MAN Lion´s City L je 14,7 m dlouhý třínápravový nízkopodlažní model s celkovou kapacitou až 134 cestujících. Jeho pohon zajišťuje naftový šestiválec D2066 s výkonem 320 k a nejvyšším točivým momentem 1600 Nm, který pracuje s automatickou převodovkou Voith D864.6. S tímto autobusem má Arriva již zkušenosti, protože v roce 2020 jich pořídila pět, šestý pak vloni. Celkem jich tak bude na městských linkách na východ od Prahy jezdit devět.
Základní technické parametry
- MAN Lion´s City L (A26)
- Vnější rozměry: 14 705 x 2500 x 2880 mm
- Rozvor: 6900 + 1700 mm
- Motor: D2066 Euro 6, 10,5 l, 235 kW (320 k)/1600 Nm
- Převodovka: automatická Voith D 864.6
- Počet sedadel: 42
- Celková kapacita: 134 cestujících
Martin Dufek / Dopraváček.eu, zdroj: Arriva a MAN Truck & Bus Czech Republic
