V Pardubicích byla vysunuta první část nového dvoukolejného mostu přes Labe

Na modernizované trati Pardubice – Stéblová je vysunuta první část nového mostu přes Labe.

Dvoukolejný ocelový most se vysouval pomocí hydraulických válců z pravého břehu a nyní je usazen mezi opěru a pilíř. Na břehu se nyní montuje hlavní, 80 metrů dlouhé pole, které budou specialisté Skanska vysunovat přes Labe v létě letošního roku. „Hlavní pole překlene celou řeku, z vody tak oproti starému mostu zmizí prostřední pilíř“, říká projektový manažer Skanska Jan Mitlohner. Zprovoznění dvoukolejného mostu s elektrifikovanou tratí se očekává v prosinci letošního roku.

V rámci rekonstrukce trati mezi stanicemi Pardubice-Rosice nad Labem a Stéblová, která odstartovala v květnu 2021, došlo v listopadu 2021 k dokončení přesunu stávajícího mostu přes Labe do provizorní polohy. Posun starého mostu tak uvolnil místo pro výstavbu nového dvoukolejného obloukového mostu. Starý jednokolejný most sloužil v železniční dopravě 55 let.

První část nového dvoukolejného mostu přes Labe (foto: Skanska)
Přesun stávajícího mostu přes Labe v listopadu 2021

Zdroj a foto: Skanska

Leave a Reply

%d bloggers like this: